Text
Všetky zmeny Zmluvy sú detailne popísané v zmenových
listoch č.1 až č.16, ktoré tvoria neodeliteľnú súčasť Dodatku č. 3 k Zmluve o dielo. Tieto naviac práce sú predmetom tohto Dodatku č.3.
Zmenový list č. 1 - je výmena podložia, v rámci realizácie stavebných prác na úseku v km 1,700- 11,818.
Zmenový list č. 2 - je riešenie prác naviac, ktoré spočívajú v postupnom
odstraňovaní drevín a krovín, ktoré znemožňujú stavebné práce na objekte komunikácie
Zmenovým listom č. 3 - v rámci realizácie stavebných prác nastala zmena materiálu použitého do spevnenia krajníc
Zmenovým listom č. 4 - V rámci tvaro miestnej obhliadky za účasti autorského dozoru, stavebného dozoru a zhotoviteľa stavby bolo zistené, že na základe pravidelnej údržby priekop a svahov správcom cesty, že nie je vhodné realizovať spevnenie svahov vegetačnými tvárnicami v km 12,430 - 12,600. V úseku od km 12,600 - 12,723 je nutná realizácia stabilizácie svahov.
Zmenovým listom č. 5 - nakoľko v období realizácie bola zvýšená hladina toku príslušného potoka a nebolo možné použiť pôvodne uvažovanú úpravu toku vrecami, bolo nutné realizovať pretrubnenie tokov potrubím DN 400 z korigovaných rúr v celkovej dÍžke 186 m.
Zmenovým listom č. 6 - nutné doplniť na úseku v obci Motešice a Dolné Motešice asfaltový betón (podrovnávka): ACL 16-1; PMB 45/80-75, nakoľko v PD sa uvažovalo len s plochou pre skladbu A 9085 m2 z celkovej plochy 15140 m2.
Zmenovým listom č. 7 - sa jestvujúci dláždený rigol vyplní betónovou zmesou a je nutné osadiť nový žľab TBM 1-50 do úrovne obecného chodníka.
Zmenovým listom č. 8 - V úseku km 13,617 - 13,948 ĽS vozovky v dÍžke 331m a v km 13,700- 13,834 PS vozovky v dÍžke 134 m PS v celkovej dÍžke 465 m je existujúci priečny profil vozovky v šírke 5,6m nutné rozšíriť vozovku, aby šírkové usporiadanie vozovky bolo v zmysle STN 73 6101 Projektovanie ciest a diaľnic
Zmenovým listom č. 9 - Od roku 2016 došlo k výškovým nepomerom priľahlej priekopy, v úseku km 13,830 - 13,914 PS je cestné teleso vozovky kvôli priľahlým drevinám v užšom profile a nie je možné plynulé prehÍbenie priekopy, aby bol dosiahnutý potrebný spád. Na základe tejto skutočnosti projektant navrhol dodatočný vsak, ktorý bude umiestnený pri pozdÍžnom priepuste v km 13,830.
Zmenovým listom č. 10 - povinnosť vybudovať autobusové prístrešky v nasledovných staničeniach:
V km 11,760 ĽS pri Petrovej Lehote
V km 11,775 PS pri Petrovej Lehote
V km 12,790 ĽS pri opornom múre Peťovka
V km 15,800 PS v Dolných Motešiciach.
Zmenovým listom č. 11 - Zhotoviteľ stavby v rámci realizácie stavebných prác týkajúcich sa bočných opôr na moste 05 a 06 pre nábehové dosky zistil po odkrytí, že tieto dosky chýbali a bolo nutné zmeniť, resp.
doplniť Projektovú dokumentáciu, tj. vŕtanie otvorov do betónovej podpery, použitie betónu, vystuž bočnej opory mostných krídiel. Ďalej po odkrytí mostných opôr /S005/, aktuálny stav výšok nezodpovedal Projektovej dokumentácií. Riešením vyššie uvedeného stavu je úprava
výstuže, dobetonávka mostných opôr a naviac debnenie. Opora mosta 05 je podľa skutkového stavu o 10 cm užšia, je nutná úprava výstuh bočného debnenia.
Zmenovým listom č. 12 - Zhotoviteľ stavby počas realizácie stavebných prác, na základe skutkového stavu na Mostných objektoch SO 05, SO 06 a SO 09, navrhuje zámenu železnobettónových ríms doskového typu
rozmerov 450 x 1000 x 110 111111 /18 ks/, betón tr. C35/45 -XD3, XF4(SK) - CI 0,2 O.max 16-S3 za polymérbetónové rímsy KOGA comice 1000x600x40, RAL 7035 z nasledovných dôvodov: Nulová nasiakavosť, Odolnosť voči ropným látkam a chloridom Mrazuvzdornosť,
Odolnosť voči UV žiareniu - farebná stálosť, Lepšie pevnostné vlastnosti presahujúce klasický betón Odľahčenie nosnej konštrukcie, Vysoká estetická hodnota. Prefabrikát rímsový, polymérbetónový KOGA CORNICE 1000x600x40 mm je zameniteľnou položkou s položkou
Prefabrikovaná železob. rímsa 450x1000x110mm
Zmenovým listom č. 13 - na základe skutkového stavu na Mostných
objektoch SO 06, navrhuje zámenu železnobettónových ríms doskového typu rozmerov 450 x 1000 x 110 mm /24 ks/, betón tr. C35/45 -XD3, XF4(SK) - Cl 0,2 D.max 16-S3 za polymérbetónové rímsy KOGA comice 1000x600x40, RAL7035 z nasledovných dôvodov: Nulová nasiakavosť, Odolnosť voči ropným látkam a chloridom Mrazuvzdornosť, Odolnosť voči UV žiareniu - farebná stálosť, Lepšie pevnostné vlastnosti presahujúce klasický betón
Odľahčenie nosnej konštrukcie, Vysoká estetická hodnota. Prefabrikát rímsový, polymérbetónový KOGA CORNICE 1000x600x40 mmje zameniteľnou položkou s položkou Prefabrikovaná železob. rímsa 450x 1000 x 10 mm.
Zmenovým listom č. 14 - Zhotoviteľ na základe dohody s projektantom stavby bude z dôvodu ochrany kraja monolitickej
časti rímsy, nosnej konštrukcie a celkového estetického vzhľadu mostného objektu SO 08, inštalovať voľný okraj lemovaný prefabrikovanými polymérbetónovými rímsami doskového
typu KOGA cornice 1000x600x40, RAL 7035 v počte 13ks.
Zmenovým listom č. 15 - zámenu ŽB ríms doskového typu rozmerov 450 x 1000 x 110 mm/31 ks/, betón tr. C35/45 -XD3 , XF4(SK) - Cl 0,2 D.max 16-S3 za polymérbetónové rímsy KOGA comice I000x600x40, RAL7035 z nasledovných dôvodov: Nulová nasiakavosť, Odolnosť voči ropným látkam a chloridom Mrazuvzdornosť, Odolnosť voči UV žiareniu -
farebná stálosť, Lepšie pevnostné vlastnosti presahujúce klasický betón Odľahčenie nosnej konštrukcie, Vysoká estetická hodnota. Prefabrikát rímsový, polymérbetónový KOGA CORNICE 600x 1000x40 mm je zameniteľnou položkou s položkou Prefabrikovaná železob.
rímsa 600 x 1000 x 110 mm
Zmenovým listom č. 16 - Z dôvodu zmeny vyhlášky v roku 2020, dopravné značenie musí byť vyhotovené a osadené v súlade s vyhláškou MV č. 30/2020 Z.z. o dopravnom značení, STN 01 8020 /spolu so zmenami 7/13Z l a Z2/, TP 17/2023. Spoločné zásady používania dopravných značiek a dopravných zariadení, TP/2023 zásady používania vodorovných dopravných značiek a ostatných platných predpisov.
Zmenovým listom č. 17 - zvýšiť úrove11 záchytného bezpečnostného zariadenia