Nedeštruktívne skúšky pre potreby systému hospodárenia s vozovkami (SHV)-cesty I.triedy

Krátky popis

Predmetom tejto zákazky je vykonanie kontinuálnych nedeštruktívnych meraní a skúšok vozoviek na cestách I. triedy pre potreby systému hospodárenia s vozovkami a následné spracovanie údajov v hodnotiacom softvéri. Rozsah zadania je nasledovný:
a)Vykonanie kontinuálnych nedeštruktívnych meraní a skúšok vozoviek na určených úsekoch ciest I. triedy.
b)Spracovanie a vyhodnotenie nameraných údajov v hodnotiacom softvéri Road Doctor alebo v ekvivalentnom softvéri spĺňajúcom všetky požiadavky vstupných, nameraných dát a možností výstupných zostáv softvéru Road Doctor (min. verzia 3 a vyššia).
Podrobné vymedzenie predmetu zákazky, vrátane vypracovaných technických špecifikácií, tvorí časť B.1 Opis predmetu zákazky súťažných podkladov.

Opis obstarávania

Vykonanie meraní (v zmysle II.1.4)
Špecifikácia požiadaviek na vykonanie meraní:
a.)merané parametre:
A1.)vykonanie kontinuálnych meraní na určenie hrúbok stmelených a nestmelených vrstiev a celej konštrukcie vozovky do hĺbky 2 m metódou GPR (ground penetrating radar) v kombinácii bezkontaktnej a kontaktnej antény s požadovanou frekvenciou 2 GHz pre bezkontaktnú anténu a 400 MHz pre kontaktnú anténu;
A2.)vykonanie kontinuálnych meraní tvaru cestného telesa, vrátane priečneho sklonu vozovky a nerovností vo vzťahu k pozíciám antén GPR;
A3.)kontinuálne meranie tvaru a hĺbky dna odvodňovacích priekop pre určenie funkčného stavu odvodnenia vozovky;
A4.)nasnímanie a vytvorenie videozáznamu úsekov s vysokým rozlíšením obrazu s georeferenčnými informáciami v rámci globálneho pozičného systému (GPS) kontinuálne pre celý úsek a s lokalizáciou úsekov v systéme úsekového staničenia.
b.)rozsah meraní a skúšok:
B1.)kontinuálne nedeštruktívne merania a skúšky je potrebné vykonať v rozsahu 2 800 km celkovej dĺžky jazdných pruhov na určených úsekoch ciest.
c.)požiadavky na meranie:
C1.)jednoznačná identifikácia meraného miesta s určením začiatku a konca merania v lokalizačných systémoch úsekového staničenia a pomocou presných súradníc GPS (globálny pozičný systém) s grafickým zaznamenaním začiatku a konca merania;
C2.)dodržanie pozícií antén pri meraniach v mieste najväčšej hĺbky vyjazdenej koľaje;
C3.)vykonanie skúšok kontinuálnym nedeštruktívnym zariadením meracím vozidlom, ktoré nebude obmedzovať premávku a bezpečnosť dopravy;
C4.)vykonanie meraní a skúšok 1 pojazdom za rovnakých podmienok merania;
C5.)zabezpečiť potrebnú synchronizáciu údajov pri meraní všetkých parametrov vo vzťahu k meranému začiatku a koncu úsekov;
C6.)všetky požadované parametre musia byť zaznamenané a merané súčasne z jedného meracieho vozidla.
3.Špecifikácia požiadaviek na spracovanie a odovzdanie nameraných údajov:
Spracovanie údajov bude vykonané nasledovne:
Musí byť vykonané podrobné spracovanie a vyhodnotenie výsledkov merania pre všetky merané úseky:
a.)Výstupné údaje z podrobného spracovania musia obsahovať:
A1.)číselný a grafický výstup nameraných hodnôt;
A2.)vysvetlenie k jednotlivým položkám výstupov;
A3.)vyhodnotenie hrúbok konštrukčných vrstiev vozovky určenie hrúbok stmelených vrstiev, podkladových vrstiev a určenie rozhrania konštrukčnej pláne;
A4.)spracovaný videozáznam s výsledkami meraných parametrov v 1 grafickom rozhraní s lokalizáciou skúmaného úseku;
A5.)spracovanie prehľadnej mapy meraných úsekov s grafickým znázornením hrúbok určených vrstiev vozovky v jednom spojenom zobrazení;
b.)Dodanie nameraných dát. Formát nameraných dát musí spĺňať požiadavky na formát dát softvéru Road Doctor, alebo softvéru ekvivalentného spĺňajúceho všetky požiadavky vstupných, nameraných dát a možností výstupných zostáv softvéru Road Doctor.
c.)Výstupy musia byť spracované do súboru projektu Road Doctor (*.rdp) podľa jednotlivých rokov merania. Projekt musí obsahovať všetky parametre vozovky, ktoré sú predmetom dodania zákazky (vrátane údajov z bezkontaktnej, kontaktnej antény, tvaru cestného telesa, tvaru odvodňovacích priekop a videozáznamu).
d.)Všetky číselné hodnoty a popisné údaje (vrátane názvov výstupných súborov, názvov úsekov, staničení) musia byť sumarizované v jednej výslednej prehľadovej tabuľke pre účely rýchlej kontroly a orientácie v dodaných údajoch.
e.)Všetky výstupné údaje musia byť odovzdané v štruktúrovanej databázovej forme s popisom jednotlivých položiek. Údaje hrúbok vrstiev vozovky je potrebné odovzdať v jednej súhrnnej databáze.
f.)Odovzdanie výslednej súhrnnej správy za každý rok vrátane prehľadnej mapy úsekov.

Zoznam a stručný opis podmienok

Podmienky účasti
Podmienky účasti vo verejnom obstarávaní, týkajúce sa osobného postavenia podľa § 32 ods.1 Zákona.
Uchádzač musí spĺňať podmienky účasti podľa ustanovenia § 32 ods.1 Zákona. Ich splnenie preukáže podľa § 32 ods.2 Zákona, resp.ods.4 a 5 Zákona. Pri preukazovaní splnenia podmienok účasti, uchádzač, ako aj Verejný obstarávateľ zohľadní § 32 ods. 6 a 7 Zákona. Uchádzač zapísaný do zoznamu hospodárskych subjektov môže preukázať splnenie podmienok účasti vo verejnom obstarávaní podľa § 32 ods.1 písm. a) až f) a ods. 2,4 a 5 Zákona údajmi a dokladmi, zapísanými v zozname hospodárskych subjektov, podľa § 152 ods.1 Zákona a riadi sa § 187 ods.7 Zákona. Verejného obstarávania sa môže zúčastniť len ten, kto spĺňa tieto podmienky účasti týkajúce sa osobného postavenia:
1. podľa § 32 ods.1 Zákona:
a) nebol on, ani jeho štatutárny orgán, ani člen štatutárneho orgánu, ani člen dozorného orgánu, ani prokurista právoplatne odsúdený za trestný čin korupcie, trestný čin poškodzovania finančných záujmov Európskych spoločenstiev, trestný čin legalizácie príjmu z trestnej činnosti, trestný čin založenia, zosnovania a podporovania zločineckej skupiny, trestný čin založenia, zosnovania alebo podporovania teroristickej skupiny, trestný čin terorizmu a niektorých foriem účasti na terorizme, trestný čin obchodovania s ľuďmi, trestný čin, ktorého skutková podstata súvisí s podnikaním alebo trestný čin machinácie pri verejnom obstarávaní a verejnej dražbe,
b) nemá nedoplatky poistného na zdravotné poistenie, sociálne poistenie a príspevkov na starobné dôchodkové sporenie v Slovenskej republike alebo v štáte sídla, miesta podnikania alebo obvyklého pobytu,
c) nemá daňové nedoplatky v slovenskej republike alebo v štáte sídla, miesta podnikania alebo obvyklého pobytu,
d) nebol na jeho majetok vyhlásený konkurz, nie je v reštrukturalizácii, nie je v likvidácii, ani nebolo proti nemu zastavené konkurzné konanie pre nedostatok majetku alebo zrušený konkurz pre nedostatok majetku,
e) je oprávnený poskytovať službu,
f) nemá uložený zákaz účasti vo verejnom obstarávaní potvrdený konečným rozhodnutím v slovenskej republike alebo v štáte sídla, miesta podnikania alebo obvyklého pobytu,
g) nedopustil sa v predchádzajúcich 3 rokoch od vyhlásenia alebo preukázateľného začatia verejného obstarávania závažného porušenia povinností v oblasti ochrany životného prostredia, sociálneho práva, alebo pracovného práva podľa osobitných predpisov, za ktoré mu bola právoplatne uložená sankcia, ktoré dokáže verejný obstarávateľ preukázať,
h) nedopustil sa v predchádzajúcich 3 rokoch od vyhlásenia alebo preukázateľného začatia verejného obstarávania závažného porušenia profesijných povinností, ktoré dokáže verejný obstarávateľ preukázať.
2. Uchádzač môže predbežne nahradiť doklady na preukázanie splnenia podmienok účasti určené verejným obstarávateľom jednotným európskym dokumentom. Podľa § 55 ods.1 Zákona, doklady preukazujúce splnenie podmienok účasti predkladajú po vyhodnotení ponúk verejnému obstarávateľovi uchádzači, ktorí sa umiestnili na prvom až treťom mieste v poradí. Súhrnný materiál obsahujúci zhrnutie základných informácií o jednotnom európskom dokumente pre verejné obstarávanie je možné nájsť na http://www.uvo.gov.sk/legislativametodika-dohľad/jednotny-europsky-dokument-pre-verejne-obstaravanie-553.html.
Skupina dodávateľov preukazuje splnenie podmienok účasti týkajúcich sa osobného postavenia za každého člena skupiny osobitne.
Nesplnenie podmienky účasti § 40 ods. 6 písm. g) Zákona preukazuje verejný obstarávateľ.
Odôvodnenie primeranosti podmienok účasti vo vzťahu k predmetu zákazky:
Podmienky účasti týkajúce sa osobného postavenia určil verejný obstarávateľ v zmysle § 32 ods.1 Zákona.

Podmienky plnenia zmluvy

Podmienky realizovania predmetu zákazky:
a.)Objednávateľ je povinný odovzdať dodávateľovi požiadavky na meranie úsekov v dostatočnom časovom predstihu - aspoň 1 týždeň pred realizáciou meraní.
b.)Zoznam úsekov bude odovzdaný v písomnej forme alebo elektronickou poštou (e-mailom).
c.)Dodávateľ je povinný ohlásiť sa objednávateľovi najneskôr 3 pracovné dni pred realizáciou meraní a skúšok.
d.)Dodávateľ je povinný dbať o bezpečnosť pri práci, dodržiavať zákon č. 124/2006 - Zákon o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci ako aj organizačné normy Objednávateľa súvisiace s prácou na pozemných komunikáciách.
e.)Za akékoľvek prípadné právne a finančné následky vyplývajúce z nedodržaní pravidiel bezpečnosti pri práci podľa bodu 4 d) tejto Prílohy č.1 zodpovedá Dodávateľ.
f.)O realizovaní meraní jednotlivých úsekov je Dodávateľ povinný informovať Objednávateľa písomnou formou alebo elektronicky e-mailom najneskôr nasledujúci deň po vykonaní meraní.

Krátky popis

Predmetom zákazky je vykonanie kontinuálnych nedeštruktívnych meraní a skúšok vozoviek na úsekoch cestných komunikácií pre potreby systému hospodárenia s vozovkami a následné spracovanie údajov v hodnotiacom softvéri. Rozsah zadania je nasledovný:
a) Vykonanie kontinuálnych nedeštruktívnych meraní a skúšok vozoviek na určených úsekoch cestných komunikácií.
b) Spracovanie a vyhodnotenie nameraných údajov v hodnotiacom softvéri Road Doctor alebo v kompatibilnom softvéri spĺňajúceho všetky požiadavky vstupných, nameraných dát a možností výstupných zostáv softvéru Road Doctor.
Podrobný vymedzenie predmetu zákazky vrátane vypracovaných technických špecifikácií tvorí súčasť súťažných podkladov a je súčasťou uzatvorenej zmluvy.

Opis obstarávania

2. Špecifikácia požiadaviek na vykonanie meraní:
a.) merané parametre:
A1.) vykonanie kontinuálnych meraní na určenie hrúbok stmelených a nestmelených vrstiev a celej konštrukcie vozovky do hĺbky 2 m metódou GPR (ground penetrating radar) v kombinácii bezkontaktnej a kontaktnej antény s požadovanou frekvenciou 2 GHz pre bezkontaktnú anténu a 400 MHz pre kontaktnú anténu;
A2.) vykonanie kontinuálnych meraní tvaru cestného telesa, vrátane priečneho sklonu vozovky a nerovností vo vzťahu k pozíciám antén GPR;
A3.) kontinuálne meranie tvaru a hĺbky dna odvodňovacích priekop pre určenie funkčného stavu odvodnenia vozovky;
A4.) nasnímanie a vytvorenie videozáznamu úsekov s vysokým rozlíšením obrazu s georeferenčnými informáciami v rámci globálneho pozičného systému (GPS) kontinuálne pre celý úsek a s lokalizáciou úsekov v systéme úsekového staničenia.
b.) rozsah meraní a skúšok:
B1.) kontinuálne nedeštruktívne merania a skúšky je potrebné vykonať v rozsahu 2 800 km celkovej dĺžky jazdných pruhov na určených úsekoch cestných komunikácií.
c.) požiadavky na meranie:
C1.) jednoznačná identifikácia meraného miesta s určením začiatku a konca merania v lokalizačných systémoch úsekového staničenia a pomocou presných súradníc GPS (globálny pozičný systém) s grafickým zaznamenaním začiatku a konca merania;
C2.) dodržanie pozícií antén pri meraniach v mieste najväčšej hĺbky vyjazdenej koľaje;
C3.) vykonanie skúšok kontinuálnym nedeštruktívnym zariadením – meracím vozidlom, ktoré nebude obmedzovať premávku a bezpečnosť dopravy;
C4.) vykonanie meraní a skúšok jedným pojazdom za rovnakých podmienok merania;
C5.) zabezpečiť potrebnú synchronizáciu údajov pri meraní všetkých parametrov vo vzťahu k meranému začiatku a koncu úsekov;
C6.) všetky požadované parametre musia byť zaznamenané a merané súčasne z jedného meracieho vozidla.
3. Špecifikácia požiadaviek na spracovanie a odovzdanie nameraných údajov:
Spracovanie údajov bude vykonané nasledovne:
Musí byť vykonané podrobné spracovanie a vyhodnotenie výsledkov merania pre všetky merané úseky:
a.) Výstupné údaje z podrobného spracovania musia obsahovať:
A1.) číselný a grafický výstup nameraných hodnôt;
A2.) vysvetlenie k jednotlivým položkám výstupov;
A3.) vyhodnotenie hrúbok konštrukčných vrstiev vozovky – určenie hrúbok stmelených vrstiev, podkladových vrstiev a určenie rozhrania konštrukčnej pláne;
A4.) spracovaný videozáznam s výsledkami meraných parametrov v jednom grafickom rozhraní s lokalizáciou skúmaného úseku;
A5.) spracovanie prehľadnej mapy meraných úsekov s grafickým znázornením hrúbok určených vrstiev vozovky v jednom spojenom zobrazení.
b.) Dodanie nameraných dát. Formát nameraných dát musí spĺňať požiadavky na formát dát softvéru Road Doctor, alebo softvéru ekvivalentného spĺňajúceho všetky požiadavky vstupných, nameraných dát a možností výstupných zostáv softvéru Road Doctor.
c.) Výstupy musia byť spracované do súboru projektu Road Doctor (*.rdp) podľa jednotlivých rokov merania. Projekt musí obsahovať všetky parametre vozovky, ktoré sú predmetom dodania zákazky (vrátane údajov z bezkontaktnej, kontaktnej antény, tvaru cestného telesa, tvaru odvodňovacích priekop a videozáznamu).
d.) Všetky číselné hodnoty a popisné údaje (vrátane názvov výstupných súborov, názvov úsekov, staničení) musia byť sumarizované v jednej výslednej prehľadovej tabuľke pre účely rýchlej kontroly a orientácie v dodaných údajoch.
e.) Všetky výstupné údaje musia byť odovzdané v štruktúrovanej databázovej forme s popisom jednotlivých položiek. Údaje hrúbok vrstiev vozovky je potrebné odovzdať v jednej súhrnnej databáze.
f.) Odovzdanie výslednej súhrnnej správy za každý rok vrátane prehľadnej mapy úsekov.