Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2018-01-31.
Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2017-11-23.
Dodávatelia
V rozhodnutiach o udelení zákazky alebo v iných dokumentoch o verejnom obstarávaní sú uvedení títo dodávatelia:
Dodatočné informácie (2017-11-28) Verejný obstarávateľ Názov a adresy
Názov: Slovenský vodohospodársky podnik, štátny podnik
Národné registračné číslo: 36022047
Poštová adresa: Radničné námestie
Poštové mesto: Banská Štiavnica
Poštové smerovacie číslo: 969 55
Krajina: Slovensko 🇸🇰
Kontaktná osoba: Marek Havaš
Telefón: +421 221025897📞
E-mail: havas@svp.sk📧
Región: Banskobystrický kraj🏙️
ADRESA URL: https://www.svp.sk/sk/uvodna-stranka/🌏
Objekt Rozsah obstarávania
Názov: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami.
01 - SVP - SP BB
Produkty/služby: Protipovodňové práce📦
Krátky popis:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Krátky popis
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9. Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9. Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Q návrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka,
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka,
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m.s-1 s prevýšením 1 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš – Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m. s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami – 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Doplňujúce informácie Pôvodný odkaz na oznámenie
Číslo oznámenia v Ú. v. EÚ S: 2017/S 227-472304
Zmeny Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: II.1.5)
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: Celková odhadovaná hodnota
Stará hodnota
Text: Hodnota bez DPH: 32 950 000.00 EUR
Nová hodnota
Text: Hodnota bez DPH: 31 700 000.00 EUR
Zdroj: OJS 2017/S 231-482269 (2017-11-28)
Dodatočné informácie (2018-01-19) Verejný obstarávateľ Názov a adresy
Poštové smerovacie číslo: 96955
Objekt Rozsah obstarávania
Názov: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
01 - SVP - SP BB
Krátky popis:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Krátky popis
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9. Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9. Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7 - 2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— Z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka,
— Z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka,
— Z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m. s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku. Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m. s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zmeny Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: IV.2.2
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: Lehota na predkladanie ponúk alebo žiadostí o účasť
Stará hodnota
Dátum: 2018-01-31 📅
Čas: 10:00
Nová hodnota
Dátum: 2018-04-05 📅
Čas: 10:00
Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: IV.2.7
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: Podmienky na otváranie ponúk
Stará hodnota
Dátum: 2018-01-31 📅
Čas: 13:00
Nová hodnota
Dátum: 2018-04-05 📅
Čas: 13:00
Zdroj: OJS 2018/S 016-032047 (2018-01-19)
Dodatočné informácie (2018-02-07) Objekt Rozsah obstarávania
Krátky popis:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Krátky popis
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— Z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka,
— Z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka,
— Z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m3.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m3. s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zmeny Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: Oddiel II
Identifikačné číslo dávky: II.1.5)
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: II.1.5) Celková odhadovná hodnota
Stará hodnota
Text: Hodnota bez DPH: 31 700 000,00 Mena: EUR bez DPH
Nová hodnota
Text: Hodnota bez DPH: 31 811 752,00 Mena: EUR bez DPH
Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: Oddiel iii
Identifikačné číslo dávky: III.1.2)
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: III.1.2) Ekonomické a finančné postavenie
Stará hodnota
Text:
“2.1 Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti ekonomického a finančného postavenia podľa § 33 ods. 1 písm. a) Zákona predložením vyjadrenia banky alebo pobočky...”
Text
2.1 Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti ekonomického a finančného postavenia podľa § 33 ods. 1 písm. a) Zákona predložením vyjadrenia banky alebo pobočky zahraničnej banky.
Odôvodnenie: požadovaním splnenia tejto podmienky účasti skúma verejný obstarávateľ schopnosť uchádzača plniť si finančné záväzky a jeho finančnú stabilitu. Podmienka účasti je potrebná a primeraná vo vzťahu k predmetu zákazky vzhľadom na rozsah predmetu zákazky, predpokladanú hodnotu zákazky, lehotu splatnosti faktúr z dôvodu, že uchádzač musí mať vlastné zdroje financovania alebo musí byť schopný získať externé finančné zdroje (napr. z banky) na zabezpečenie predmetu zákazky, ktorý bude hradený bez finančných preddavkov a musí preto preukázať svoju schopnosť pokryť finančné náklady spojené s plnením predmetu zákazky.
2.2 Splnenie podmienok účasti podľa § 33 ods. 1 písm. a) Zákona možno predbežne nahradiť v zmysle § 39 Zákona Jednotným európskym dokumentom. Jednotný európsky dokument na účely Zákona je dokument, ktorým hospodársky subjekt/záujemca/uchádzač môže predbežne nahradiť doklady na preukázanie splnenia podmienok účasti určené verejným obstarávateľom (ďalej len JED). Doklady preukazujúce splnenie podmienok účasti nahradené JEDom predkladá verejnému obstarávateľovi úspešný uchádzač podľa § 39 ods. 6 Zákona v čase a spôsobom určeným verejným obstarávateľom. Vzor JED predkladá verejný obstarávateľ v prílohe Súťažných podkladov. JED je možné stiahnuť aj z webového sídla UVO (www.uvo.gov.sk). Verejný obstarávateľ požaduje, aby bol JED ručne podpísaný osobou oprávnenou konať za hospodársky subjekt/záujemcu/uchádzača alebo riadne splnomocnenou osobou.
2.3 Uchádzač alebo záujemca môže na preukázanie finančného a ekonomického postavenia využiť finančné zdroje inej osoby a to bez ohľadu na ich právny vzťah. V takomto prípade musí uchádzač alebo záujemca verejnému obstarávateľovi preukázať, že pri plnení zmluvy bude skutočne používať zdroje osoby, ktorej postavenie využíva na preukázanie finančného a ekonomického postavenia. Skutočnosť podľa predchádzajúcej vety preukazuje záujemca alebo uchádzač písomnou zmluvou uzavretou s osobou, ktorej zdrojmi mieni preukázať svoje finančné a ekonomické postavenie. Z písomnej zmluvy musí vyplývať záväzok osoby, že poskytne plnenie počas celého trvania zmluvného vzťahu. Osoba, ktorej zdroje majú byť použité na preukázanie finančného a ekonomického postavenia, musí preukázať splnenie podmienok účasti týkajúce sa osobného postavenia okrem § 32 ods. 1 písm. e) Zákona a nesmú u nej existovať dôvody na vylúčenie podľa § 40 ods. 6 písm. a) až h) a ods. 7 Zákona.
2.4 Ak do súťaže predloží ponuku skupina dodávateľov doklady preukazujú v zmysle § 37 Zákona.
Minimálna požadovaná úroveň štandardov: Vzhľadom na obmedzený počet znakov je minimálna požadovaná úroveň štandardov a odôvodnenie primeranosti a potreby podmienky účasti uvedená v súťažných podkladoch.
Zobraziť viac Nová hodnota
Text:
“2.1Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti ekonomického a finančného postavenia podľa § 33 ods. 1 písm. a) Zákona - vyjadrenia banky alebo pobočky zahraničnej...”
Text
2.1Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti ekonomického a finančného postavenia podľa § 33 ods. 1 písm. a) Zákona - vyjadrenia banky alebo pobočky zahraničnej banky.
2.2Minimálna požadovaná úroveň štandardov:
Uchádzač predloží vyjadrenie banky alebo pobočky zahraničnej banky (ďalej len banka) o schopnosti uchádzača plniť finančné záväzky (banková informácia). Z vyjadrenia banky, alebo pobočky zahraničnej banky musí vyplývať, že uchádzač za obdobie posledných 3 mesiacov ku dňu vystavenia vyjadrenia banky v prípade splácania úveru dodržuje splátkový kalendár, nebol v nepovolenom debete a peňažné prostriedky na jeho účte neboli predmetom exekúcie. Uchádzač predloží vyjadrenie banky alebo pobočky zahraničnej banky o schopnosti uchádzača plniť finančné záväzky v originálnom vyhotovení alebo ako úradne osvedčenú kópiu tohto dokumentu.
Ak má uchádzač účty vo viacerých bankách, uchádzač predloží bankovú informáciu vo vyššie uvedenom rozsahu od každej z nich. Uchádzač zároveň predloží čestné vyhlásenie o tom, že nemá vedené bankové účty v iných bankách než v tých, ktorých vyjadrenie predložil.
2.3Odôvodnenie:
Stanovenie rozsahu podmienok účasti týkajúcich sa finančného a ekonomického postavenia a dokladov na ich preukázanie zohľadňuje povahu a rozsah predmetu zákazky. Z požadovaného dokladu je možné primerane zistiť finančnú stabilitu uchádzačov a plnenie si záväzkov voči banke. Splnenie podmienok účasti súvisiacich s hodnotením ekonomického a finančného postavenia uchádzačov v takomto rozsahu vytvára predpoklad, že plnenie zákazky bude realizované len takým zmluvným partnerom, ktorý zabezpečí plnenie zmluvného záväzku s minimalizovaním rizika neplnenia zmluvných záväzkov z titulu ekonomickej nestability.
Zobraziť viac Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: Oddiel iii
Identifikačné číslo dávky: III.1.3)
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: III.1.3) Technická a odborná spôsobilosť
Stará hodnota
Text:
“Zoznam a krátky opis kritérií výberu: 3.1 Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti podľa § 34 ods. 1 písm. b) Zákona.
Odôvodnenie: Požadovaný zoznam...”
Text
Zoznam a krátky opis kritérií výberu: 3.1 Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti podľa § 34 ods. 1 písm. b) Zákona.
Odôvodnenie: Požadovaný zoznam uskutočnených stavebných prác doplnený potvrdením o uspokojivom vykonaní stavebných prác a zhodnotení uskutočnených stavebných prác podľa obchodných podmienok má garantovať odborné a kvalitné plnenie zákazky, ako aj preukázanie skúsenosti uchádzača s uskutočnením stavebných prác rovnakého alebo podobného charakteru ako je predmet zákazky. Celková hodnota požadovaných referencií vychádza z predpokladanej hodnoty zákazky a náročnosti obstarávaných a ponúkaných stavebných prác na trhu. Podmienka účasti je primeraná a jej potreba vyplynula z dôvodu overenia skutočnosti, či uchádzači disponujú odbornými skúsenosťami z oblasti predmetu zákazky, resp. s obdobnými odbornými skúsenosťami a sú schopní požadované stavebné práce poskytnúť.
3.2 Podmienka podľa § 34 ods. 1 písm. g) Zákona.
Odôvodnenie: Požiadavkami sa zabezpečuje overenie technickej spôsobilosti a odbornej spôsobilosti (ďalej len TSaOS) každého uchádzača, ktoré majú garantovať kvalitné plnenie zákazky ako aj preukázanie skúsenosti uchádzača s plnením zmlúv rovnakého alebo obdobného charakteru ako predmet zákazky
3.3 Ak do súťaže predloží ponuku skupina dodávateľov, doklady sa preukazujú v zmysle § 37 Zákona. Hospodársky subjekt môže predbežne nahradiť doklady podľa § 39 Zákona.
3.4 Uchádzač môže na preukázanie TSaOS využiť technické a odborné kapacity inej osoby, bez ohľadu na ich právny vzťah. Uchádzač však musí verejnému obstarávateľovi preukázať, že pri plnení zmluvy bude skutočne používať kapacity osoby, ktorej spôsobilosť využíva na preukázanie TSaOS. Túto skutočnosť preukazuje uchádzač písomnou zmluvou uzavretou s osobou, ktorej technickými a odbornými kapacitami mieni preukázať svoju TSaOS. Z písomnej zmluvy musí vyplývať záväzok osoby, že poskytne svoje kapacity počas celého trvania zmluvného vzťahu. Osoba, ktorej kapacity majú byť použité na preukázanie TSaOS musí preukázať splnenie stanovených podmienok účasti týkajúcich sa osobného postavenia a nesmú u nej existovať dôvody na vylúčenie podľa § 40 ods. 6 písm. a) až f) a písm. h) až l) a ods. 7 Zákona. Oprávnenie poskytovať službu preukazuje vo vzťahu k tej časti predmetu zákazky, na ktorú boli kapacity uchádzačovi poskytnuté. Ak ide o požiadavku súvisiacu so vzdelaním, odbornou kvalifikáciou alebo relevantnými odbornými skúsenosťami najmä podľa odseku 1 písm. g), uchádzač alebo záujemca môže využiť kapacity inej osoby len, ak táto bude reálne vykonávať stavebné práce alebo služby, na ktoré sa kapacity vyžadujú.
3.5 Splnenie podmienok účasti podľa § 34 ods. 1 Zákona možno predbežne nahradiť v zmysle § 39 zákona Jednotným európskym dokumentom: JED na účely Zákona je dokument, ktorým hospodársky subjekt/záujemca/uchádzač môže predbežne nahradiť doklady na preukázanie splnenia podmienok účasti určené verejným obstarávateľom. Doklady, preukazujúce splnenie podmienok účasti nahradené JEDom predkladá verejnému obstarávateľovi úspešný uchádzač podľa § 39 ods. 6 Zákona v čase a spôsobom, určeným verejným obstarávateľom. Vzor JED predkladá verejný obstarávateľ v prílohe Súťažných podkladov. JED je možné stiahnuť aj z webového sídla UVO (vww.uvo.gov.sk).
Verejný obstarávateľ požaduje, aby bol JED ručne podpísaný osobou oprávnenou konať za hospodársky subjekt/záujemcu/uchádzača alebo riadne splnomocnenou osobou.
Minimálna požadovaná úroveň štandardov: Vzhľadom na obmedzený počet znakov je minimálna požadovaná úroveň štandardov a odôvodnenie primeranosti a potreby podmienky účasti uvedená v súťažných podkladoch.
Zobraziť viac Nová hodnota
Text:
“3.1Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti technickej a odbornej spôsobilosti podľa § 34 ods. 1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní
Technickú alebo odbornú...”
Text
3.1Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti technickej a odbornej spôsobilosti podľa § 34 ods. 1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní
Technickú alebo odbornú spôsobilosť uchádzač preukáže predložením zoznamu stavebných prác rovnakého alebo obdobného charakteru ako je predmet zákazky uskutočnených za predchádzajúcich 5 rokov od vyhlásenia verejného obstarávania s uvedením cien, miest a lehôt uskutočnenia stavebných prác (za rozhodné obdobie sa považuje obdobie posledných piatich predchádzajúcich rokov, ktoré sa rátajú spätne odo dňa zverejnenia oznámenia o vyhlásení verejného obstarávania vo vestníku verejného obstarávania).
Za stavebné práce rovnakého alebo podobného charakteru ako je predmet zákazky sa považujú stavebné práce na stavbách, ktorými sa upravuje, mení alebo zriaďuje koryto vrátane terénnych úprav s tým spojených; stavby na ochranu pred povodňami, priehrady, vodné nádrže, rybníky, hate, hrádze, vodné elektrárne, stavby na využívanie hydroenergetického potenciálu vodného toku, stavby, ktoré sa zriaďujú na plavebné účely v korytách alebo v iných vodných útvaroch.
Zoznam uskutočnených stavebných prác musí obsahovať referenciu/referencie potvrdzujúce uskutočnenie stavebných prác rovnakého alebo obdobného charakteru ako je predmet zákazky podľa predchádzajúcej vety v minimálnej kumulatívnej hodnote vo výške 30 000 000,00 EUR bez DPH.
Zoznamom uskutočnených stavebných prác musí byť doplnený potvrdením o uspokojivom vykonaní stavebných prác a zhodnotení uskutočnených stavebných prác podľa obchodných podmienok, ak odberateľom
— Bol verejný obstarávateľ alebo obstarávateľ podľa tohto zákona, dokladom je referencia,
— Bola iná osoba ako verejný obstarávateľ alebo obstarávateľ podľa tohto zákona, dôkaz o plnení potvrdí odberateľ; ak také potvrdenie uchádzač alebo záujemca nemá k dispozícii, vyhlásením uchádzača alebo záujemcu o ich uskutočnení, doplneným dokladom, preukazujúcim ich uskutočnenie alebo zmluvný vzťah, na základe ktorého boli uskutočnené.
Minimálna požadovaná úroveň štandardov: Vzhľadom na obmedzený počet znakov je minimálna požadovaná úroveň štandardov a odôvodnenie primeranosti a potreby podmienky účasti uvedená v súťažných podkladoch.
3.2Vyžaduje sa splnenie podmienok účasti technickej a odbornej spôsobilosti podľa § 34 ods. 1 písm. g) Zákona o verejnom obstarávaní
Technickú alebo odbornú spôsobilosť uchádzač preukáže údajmi o vzdelaní a odbornej praxi alebo odbornej kvalifikácií riadiacich zamestnancov a osobitne osôb zodpovedných za riadenie stavebných prác.
Uchádzač predloží zoznam minimálne 1 kvalifikovaného riadiaceho zamestnanca zodpovedného za riadenie stavebných prác, ktorý má odbornú spôsobilosť na výkon činnosti stavbyvedúceho v zmysle zákona č. 138/1992 Zb. (alebo ekvivalent) v odbore vodohospodárske stavby, ktorý spĺňa nasledovné kritériá:
— Odborná prax na pozícii stavbyvedúceho min. 5 rokov,
— Vedenie realizácie minimálne 3 inžinierskych, resp. vodohospodárskych stavieb rovnakého alebo podobného charakteru ako je predmet zákazky, t.j. stavebné práce na stavbách, ktorými sa upravuje, mení alebo zriaďuje koryto vrátane terénnych úprav s tým spojených; stavby na ochranu pred povodňami, priehrady, vodné nádrže, rybníky, hate, hrádze, vodné elektrárne, stavby na využívanie hydroenergetického potenciálu vodného toku, stavby, ktoré sa zriaďujú na plavebné účely v korytách alebo v iných vodných útvaroch.
Minimálna požadovaná úroveň štandardov: Vzhľadom na obmedzený počet znakov je minimálna požadovaná úroveň štandardov a odôvodnenie primeranosti a potreby podmienky účasti uvedená v súťažných podkladoch.
Zobraziť viac Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: Oddiel vi
Identifikačné číslo dávky: VI.3)
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: VI.3) Doplňujúce informácie
Stará hodnota
Text:
“2) Pri komunikácii verejný obstarávatei' postupuje v súlade s § 187 ods. 8 Zákona, pričom pod pojmom elektronicky, resp. v elektronickej podobe sa rozumie...”
Text
2) Pri komunikácii verejný obstarávatei' postupuje v súlade s § 187 ods. 8 Zákona, pričom pod pojmom elektronicky, resp. v elektronickej podobe sa rozumie komunikácia uskutočňovaná prostredníctvom faxu alebo e-mailu.
5) Verejný obstarávateľ bude pred podpisom zmluvy požadovať, aby úspešný uchádzač predložil za osobu, ktorou preukazoval splnenie podmienok účasti uvedených v oddiele III., časť III.1, odsek III.1.3), bod 3.2 Oznámenia (ďalej len Stavbyvedúci) originál alebo overenú fotokópiu platného autorizačného osvedčenia o vykonaní odbornej skúšky pre činnosť stavbyvedúceho s odborným zameraním inžinierske, resp. vodohospodárske stavby v začlenení
— 20) Inžinierske stavby/kategória 23 vodohospodárske stavby (vydané do 31.12.2004), resp,
— 20 Inžinierske stavby (vydané od 1.1.2005 do 31.12.2008), resp,
— Od 1.1.2009 Osvedčenie pre činnosť stavbyvedúceho.
Pre osvedčenie vydané po 1.1.2005 predloží okrem osvedčenia pre činnosť stavbyvedúceho aj podrobnejšie členenie odborného zamerania s uvedením skúšky so začlenením vodohospodárske stavby resp. doklad Slovenskej komory stavebných inžinierov preukazujúci štatút hosťujúcej/usadenej osoby v Slovenskej republike pôsobiacej ako stavbyvedúci a oprávňujúce túto osobu na výkon činnosti stavbyvedúci na území Slovenskej republiky (ďalej ktorékoľvek osvedčenie len Osvedčenie).
Úspešný uchádzač predloží verejnému obstarávateľovi Osvedčenie v lehote podľa § 56 ods. 8, 10 a 11 Zákona. Ak úspešný uchádzač v uvedenej lehote nedisponuje požadovaným Osvedčením, predloží v stanovenej lehote v súlade so zákonom č. 138/1992 Zb. o autorizovaných architektoch a autorizovaných stavebných inžinieroch v znení neskorších predpisov (ďalej len Zákon o architektoch) originál žiadosti o zapísanie Stavbyvedúceho do zoznamu/registra vedeného SKSI (ďalej len Zoznam) s vyznačením dátumu podania žiadosti na SKSI.
V prípade úspešného uchádzača, ktorý preukázal splnenie podmienky účasti podľa oddielu III., časť III.1, odsek III.1.3), bod 3.2 Oznámenia Stavbyvedúcim s platným osvedčením o odbornej spôsobilosti na výkon činnosti stavbyvedúceho v odbore inžinierske stavby vydaným iným príslušným orgánom ako SKSI, predloží spolu so žiadosťou o zapísanie Stavbyvedúceho do Zoznamu aj osvedčenie vydané príslušným orgánom členského štátu EÚ a jeho úradný preklad do slovenského jazyka.
Ak úspešný uchádzač preukáže, že podal žiadosť o zapísanie Stavbyvedúceho do Zoznamu v súlade so Zákonom o architektoch, je úspešný uchádzač povinný predložiť Osvedčenie v lehote 5 mesiacov odo dňa podania žiadosti o zapísanie Stavbyvedúceho do Zoznamu. V takomto prípade verejný obstarávateľ v súlade s § 56 ods. 12 Zákona určuje na poskytnutie súčinnosti lehotu 5 kalendárnych mesiacov odo dňa podania žiadosti o zapísanie Stavbyvedúceho do Zoznamu.
Zobraziť viac Nová hodnota
Text:
“2) Komunikácia medzi verejným obstarávateľom a záujemcami/uchádzačmi sa uskutočňuje v slovenskom jazyku písomne postupom v súlade so zákonom.
5) Bližšie...”
Text
2) Komunikácia medzi verejným obstarávateľom a záujemcami/uchádzačmi sa uskutočňuje v slovenskom jazyku písomne postupom v súlade so zákonom.
5) Bližšie informácie o postupe verejného obstarávateľa pri podpise zmluvy sú uvedené v súťažných podkladoch.
Zobraziť viac
Zdroj: OJS 2018/S 028-060362 (2018-02-07)
Dodatočné informácie (2018-03-29) Objekt Rozsah obstarávania
Krátky popis:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Krátky popis
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Q návrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka,
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka,
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m.s- s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m. s-. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1 011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zmeny Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: IV.2.2
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: Lehota na predkladanie ponúk alebo žiadostí o účasť
Stará hodnota
Dátum: 2018-04-05 📅
Čas: 10:00
Nová hodnota
Dátum: 2018-04-09 📅
Čas: 10:00
Text, ktorý sa má opraviť v pôvodnom oznámení
Číslo sekcie: IV.2.7
Miesto textu, ktorý sa má upraviť: Podmienky na otváranie ponúk
Stará hodnota
Dátum: 2018-04-05 📅
Čas: 13:00
Nová hodnota
Dátum: 2018-04-09 📅
Čas: 13:00
Zdroj: OJS 2018/S 064-141865 (2018-03-29)
Oznámenia o zadaní zákazky (2018-11-14) Verejný obstarávateľ Názov a adresy
Poštová adresa: Radničné námestie 8
Objekt Rozsah obstarávania
Krátky popis:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Krátky popis
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m.s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zobraziť viac
Celková hodnota obstarávania (bez DPH): EUR 21488913.33 💰
1️⃣
Ďalšie produkty/služby: Stavebné práce na priehradných múroch📦
Miesto výkonu: Banskobystrický kraj🏙️
Hlavné miesto alebo miesto výkonu: Mesto Banská Bystrica, k. ú. Banská Bystrica, k. ú. Radvaň, k. ú. Šalková
Opis obstarávania:
“V zmysle bodu II.1.4 tohto oznámenia a v zmysle súťažných podkladov Verejný obstarávateľ odporúča záujemcom vykonať obhliadku miesta zhotovenia predmetu...”
Opis obstarávania
V zmysle bodu II.1.4 tohto oznámenia a v zmysle súťažných podkladov Verejný obstarávateľ odporúča záujemcom vykonať obhliadku miesta zhotovenia predmetu zákazky, aby si sami overili a získali potrebné informácie nevyhnutné na prípravu a spracovanie ponuky. Výdavky spojené s obhliadkou miesta zhotovenia predmetu zákazky znáša záujemca. Presný termín a čas obhliadky miesta zhotovenia predmetu zákazky si záujemcovia dohodnú podľa bodu 23. súťažných podkladov.
Zobraziť viac Kritériá udeľovania
Cena
Rozsah obstarávania
Informácie o fondoch Európskej únie:
“Operačný program Kvalita životného prostredia, kód výzvy 0PKZ-P02-SC211- 2017-21, žiadosť NFP 310020L363.”
Postup Typ postupu
Otvorený postup
Administratívne informácie
Predchádzajúca publikácia týkajúca sa tohto postupu: 2017/S 227-472304
Zadanie zákazky
1️⃣
Názov: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
Dátum uzavretia zmluvy: 2018-11-12 📅
Informácie o verejných súťažiach
Počet prijatých ponúk: 8
Počet ponúk prijatých od MSP: 8
Počet ponúk prijatých od uchádzačov z iných členských štátov EÚ: 1
Počet ponúk prijatých od uchádzačov z nečlenských štátov EÚ: 0
Počet ponúk prijatých elektronickými prostriedkami: 0
Zákazka bola zadaná skupine hospodárskych subjektov ✅ Názov a adresa dodávateľa
Názov: Strabag Pozemné a inžinierske staviteľstvo s. r. o.
Národné registračné číslo: 31355161
Poštová adresa: Mlynské nivy 61/A
Poštové mesto: Bratislava
Poštové smerovacie číslo: 820 15
Krajina: Slovensko 🇸🇰
Región: Slovensko🏙️
Dodávateľ je MSP ✅
Názov: Strabag s.r.o.
Národné registračné číslo: 17317282
Poštová adresa: Mlynské Nivy 61/A
Poštové smerovacie číslo: 825 18
E-mail: jakub.kollar@bauholding.com📧
Názov: Inpek Holding, a.s.
Národné registračné číslo: 50085956
Poštová adresa: Štefánikova trieda 81
Poštové mesto: Nitra
Poštové smerovacie číslo: 949 01
E-mail: sekretariat@inpekholding.sk📧 Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Odhadovaná celková hodnota zákazky/diela: EUR 31 811 752 💰
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Informácie o subdodávkach
Zákazka bude pravdepodobne zadaná subdodávateľom
Podiel (%): 47
Stručný opis časti zákazky, ktorá má byť zadaná subdodávateľom:
“Podiel je vyjadrený v % za všetkých 13 subdodávateľov spolu v rámci predmetnej zákazky.”
Doplňujúce informácie Recenzia tela
Názov: Úrad pre verejné obstarávanie
Poštová adresa: Ružová dolina 10, P.O.Box 98
Poštové mesto: Bratislava
Poštové smerovacie číslo: 820 05
Krajina: Slovensko 🇸🇰
Telefón: +421 250264176📞
Fax: +421 250264219 📠
ADRESA URL: http://www.uvo.gov.sk🌏 Služba, od ktorej možno získať informácie o postupe preskúmania
Názov: Úrad pre verejné obstarávanie
Poštová adresa: Ružová dolina 10, P.O.Box 98
Poštové mesto: Bratislava
Poštové smerovacie číslo: 820 05
Krajina: Slovensko 🇸🇰
Telefón: +421 250264176📞
Fax: +421 250264219 📠
ADRESA URL: http://www.uvo.gov.sk🌏
Zdroj: OJS 2018/S 220-502962 (2018-11-14)
Objekt Rozsah obstarávania
Názov: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
Názov
Identifikačné číslo dávky: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
Popis
Miesto výkonu: Slovensko🏙️
Opis obstarávania:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Opis obstarávania
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m. s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zobraziť viac Trvanie zmluvy, rámcovej dohody alebo dynamického nákupného systému
Nižšie uvedený časový rámec je vyjadrený v počte mesiacov.
Popis
Trvanie: 28
Rozsah obstarávania
Informácie o fondoch Európskej únie: Operačný program Kvalita životného prostredia
Postup Administratívne informácie
Predchádzajúca publikácia týkajúca sa tohto postupu: 2018/S 220-502962
Zadanie zákazky
Číslo zmluvy: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
Identifikačné číslo dávky: Banská Bystrica, ochrana intravilánu pred povodňami
Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2019/S 113-276568 (2019-06-11)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2019-06-18) Objekt Popis
Opis obstarávania:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Opis obstarávania
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m.s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2019/S 118-288951 (2019-06-18)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2019-09-16) Objekt Popis
Opis obstarávania:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Opis obstarávania
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
— z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka
— z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka
— z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m3.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m3. s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2019/S 181-440102 (2019-09-16)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2019-10-30) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2019/S 212-519324 (2019-10-30)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2020-05-04) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2020/S 089-211610 (2020-05-04)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2020-07-23) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2020/S 144-353484 (2020-07-23)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2020-10-30) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2020/S 215-526237 (2020-10-30)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-01-08) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2021/S 008-013312 (2021-01-08)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-02-15) Zadanie zákazky Názov a adresa dodávateľa
Poštová adresa: Mlynské Nivy61/A 61/A
Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2021/S 035-084693 (2021-02-15)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-03-15) Objekt Rozsah obstarávania
Produkty/služby: Stavebné práce📦
Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2021/S 055-135851 (2021-03-15)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-10-16) Verejný obstarávateľ Názov a adresy
Názov: SLOVENSKÝ VODOHOSPODÁRSKY PODNIK, štátny podnik
Objekt Popis
Opis obstarávania:
“Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu...”
Opis obstarávania
Stavba rieši úpravu brehov, ochranných hrádzí, nábrežných protipovodňových múrov, mobilné hradenie a spôsob vypúšťania vnútorných vôd počas prechodu návrhovej povodne v koryte Hrona a jeho doterajšieho inundačného územia cez intravilán mesta Banská Bystrica. Jediné územie inundácie v intraviláne mesta je ľavý breh Hrona a to:
Medzi ulicou 9.Mája, od podjazdu pod železničným telesom smer príjazd na most na ulici 9.Mája, až po breh pod Malou železničnou stanicou v šírke až po teleso železničného násypu. S týmto územím, ako inundačným územím pre využitie prietočnej kapacity koryta sa počíta aj v tejto stavbe. Ľavý a pravý breh rieky Hron, mimo toto inundačné územie je chránený navrhovanou stavbou, ktorá pozostáva z vybudovania protipovodňových nábrežných múrov a k ním prislúchajúcich častí mobilnej protipovodňovej ochrany, nad hladinu návrhovej povodne 1,0 m.
Úsek 4: Protipovodňová línia na 4. úseku, potoku Bystrica v r. km 175,380 je navrhnutá tak, aby spätné vzdutie od Hrona pri návrhovej povodni Q100 v Hrone a prietoky Bystrice v koryte Bystrice neboli preliate do chráneného územia. Pre Bystricu je bezpečnostné prevýšenie navrhnuté na výšku 1,5 m v celom úseku a pri zaústení Bystrice do Hrona až na 1,7-2,0 m. Pevná časť protipovodňovej ochrany, pokiaľ sa nenachádza v mieste ciest a chodníkov, je navrhnutá do úrovne hladiny pri Qnávrhovom a viac. V mieste priechodov pre chodcov, prechodov cestných komunikačných prepojení, vstupov do koryta a podobne sú otvory v nábrežnom múre hradené mobilnými prvkami protipovodňovej ochrany na plnú výšku od prahu hradenia, ktorý kopíruje súčasný terén komunikácií a chodníkov.
Banská Bystrica Majer, ochrana intravilánu pred povodňami, rekonštrukcia:
Technické riešenie stavby v lokalite medzi lávkou v Majeri (r. km 178,232) a cestným mostom do priemyselného parku v Šalkovej cez Selčiansky potok je funkčným a stavebným pokračovaním ochranných opatrení, ktoré končia pri lávke v Majeri (Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami, 3. úsek pravý breh).
Navrhované technické riešenie protipovodňových opatrení pozostáva:
- z vybudovania nábrežného múru na pravom brehu Hrona a Selčianskeho potoka
- z prevýšenia existujúcej pravostrannej zemnej ochrannej hrádze Selčianskeho potoka
- z vybudovania objektu protipovodňového hradenia otvoru v nábrežnom múre v mieste schodov.
Protipovodňové ochranné opatrenia v riešenom úseku Hrona sú navrhnuté na zabezpečenie ochrany územia na návrhový prietok Q100 = 503 m3.s-1 s prevýšením 1,0 m nad hladinu návrhového prietoku.
Banská Bystrica, Iliaš - Radvaň, protipovodňové opatrenia na Hrone r. km 172,000-173,564, rekonštrukcia:
Účelom stavby je zabezpečiť protipovodňovú ochranu územia na pravom a ľavom brehu Hrona a to od r. km 172,000 (cestný most do Iliaša) po r. km 173,564 (cestný most Kráľová). Protipovodňové opatrenia sú navrhnuté s prevýšením 1,0 m nad vypočítanú výšku hladiny v koryte a inundácii pri prietoku návrhovej povodne Q100 = 560 m3 . s-1. Technické riešenie rekonštrukcie pozostáva zo zvýšenia kapacity ochrannej hrádze v dĺžke 1011 m formou dobudovania nábrežného múrika max. výšky cca 1,0 m a zo samotnej rekonštrukcie existujúcich nábrežných múrov v dĺžke 513 m. Prevádzkové otvory v nábrežných múroch počas povodňových prietokov budú ochránené mobilnými prvkami a ľavostranný železničný podchod bude ochránený dočasným vrecovaním.
Banská Bystrica ochrana intravilánu pred povodňami - 6. Sklad mobilného hradenia: Navrhovaná stavba je skladom pre stavbu, v rozsahu areálu Skladu MH sú vymedzené plochy pre čistenie, ošetrovanie a údržbu komponentov mobilného hradenia. Táto údržba sa musí vykonať vždy pred uložením komponentov na palety a uskladnením paliet s komponentami do skladu.
Zadanie zákazky Názov a adresa dodávateľa
Názov: STRABAG Pozemné a inžinierske staviteľstvo s. r. o.
Poštové smerovacie číslo: 82015
Názov: STRABAG s.r.o.
Poštové smerovacie číslo: 82518
Názov: INPEK HOLDING, a.s.
Poštové smerovacie číslo: 94901
Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Doplňujúce informácie Recenzia tela
Poštová adresa: Ružová dolina 10, P.O.BOX 98
Poštové smerovacie číslo: 82005
Služba, od ktorej možno získať informácie o postupe preskúmania
Poštová adresa: Ružová dolina 10, P.O.BOX 98
Poštové smerovacie číslo: 82005
Zdroj: OJS 2021/S 205-534688 (2021-10-16)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-11-07) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2021/S 220-576282 (2021-11-07)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2021-12-03) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2021/S 238-626367 (2021-12-03)
Zmena zákazky/koncesie počas obdobia jej platnosti (2022-06-14) Zadanie zákazky Informácia o hodnote zákazky/diela (bez DPH)
Celková hodnota zákazky/diela: EUR 21488913.33 💰
Zdroj: OJS 2022/S 116-323973 (2022-06-14)