Predmetom zákazky je výkon činnosti stavebnotechnického dozoru pre projekt výstavby úseku D1 Diaľničný privádzač Lietavská Lúčka – Žilina, II. etapa.
Účelom a cieľom stavby je postupne dobudovať základný diaľničný ťah, napojenie diaľničného ťahu D1 na križujúce cesty I. triedy, skvalitniť podmienky pre vnútroštátnu dopravu a zvýšiť plynulosť, rýchlosť a zároveň bezpečnosť cestnej premávky v tejto oblasti. Privádzač zabezpečí napojenie východnej časti Žiliny a oblasť Rajca na diaľnicu, tzn. napojenie diaľnice D1 (cez diaľničnú križovatku Lietavská Lúčka na cestu I/64. Úsek v križovatke Lietavská Lúčka je začlenený do stavby diaľnice D1 Lietavská Lúčka Višňové) a zároveň prepojenie diaľnice D1 na cestnú sieť v oblasti Žilina-juh. Taktiež bude jeho prostredníctvom napojené stredisko pre správu a údržbu diaľnic (SSÚD) Žilina na diaľnicu.
Vybudovaním diaľnice D1 z Hričovského Podhradia cez Lietavskú Lúčku v smere na Martin bude príjazd áut od smeru z Hričovského Podhradia vedený cez Lietavskú Lúčku.
Projekt výstavby úseku D1 Diaľničný privádzač Lietavská Lúčka–Žilina, II. etapa rieši návrh II. etapy diaľničného privádzača v km 4,7–7,3 t. j. v úseku križovatka Lietavská Lúčka (napojenie na diaľnicu D1) po pripojenie na už zrealizovaný úsek v križovatke Solinky.
S ohľadom na postup výstavby diaľnice D1 Hričovské Podhradie Lietavská Lúčka a potrebu súčasného uvedenia do premávky D1 s časťou diaľničného privádzača Lietavská Lúčka–Žilina bola stavba privádzača rozdelená na dve etapy: Etapa I. km 0,0–3,8 od Porúbky po diaľničnú križovatku pri Lietavskej Lúčke, Etapu II: km 4,7–7,3 od diaľničnej križovatky pri Lietavskej Lúčke po Žilinu.
Predmetná stavba má priamu väzbu na okolitú výstavbu, na začiatku a konci úseku sa napája, resp. odpája z cesty I/64. Po križovatku Lietavská Lúčka bude vybudovaný diaľničný úsek Hričovské Podhradie–Lietavská Lúčka. Na konci úseku sa napája na vybudovanú štvorpruhovú komunikáciu v Žiline v úseku od Metra po Saleziánov.
Zmluva na uskutočnenie stavebných prác na predmetnú stavbu bude uzavretá s použitím FIDIC Zmluvných podmienok na výstavbu – pre stavebné a inžinierske diela projektované Objednávateľom, (Červená kniha), prvé vydanie 1999, vydané Medzinárodnou federáciou konzultačných inžinierov (FIDIC), slovenský preklad, SACE 2008.
Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2016-01-13.
Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2015-11-27.
Oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania (2015-11-27) Objekt Rozsah obstarávania
Názov: Stavebný dozor na stavenisku
Množstvo alebo rozsah:
“651 000”
Celková hodnota obstarávania: 651 000 💰
Metaúdaje oznámenia
Pôvodný jazyk: slovenčina 🗣️
Typ dokumentu: Oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania
Povaha zákazky: Služby
Predpis: Európska únia s účasťou krajín GPA
Spoločný slovník obstarávania (CPV)
Kód: Stavebný dozor na stavenisku📦
Postup
Typ konania: Verejná súťaž
Typ ponuky: Ponuka pre všetky časti
Kritériá udeľovania
Ekonomicky najvýhodnejšia ponuka
Verejný obstarávateľ Totožnosť
Krajina: Slovensko 🇸🇰
Typ obstarávateľa: Verejnoprávna inštitúcia
Názov obstarávateľa: Národná diaľničná spoločnosť, a.s.
Poštová adresa: Mlynské nivy 45
Poštové smerovacie číslo: 821 09
Poštové mesto: Bratislava-Ružinov
Kontakt
Internetová adresa: http://www.ndsas.sk🌏
E-mail: andrej.zahorec@ndsas.sk📧
Telefón: +421 258311049📞
Odkaz Dátumy
Dátum odoslania: 2015-11-27 📅
Lehota na predloženie ponúk: 2016-01-13 📅
Dátum zverejnenia: 2015-12-02 📅
Identifikátory
Číslo oznámenia: 2015/S 233-423653
Odkazuje na oznámenie: 2015/S 186-337149
Číslo Ú. v. S: 233
Ďalšie informácie
“Bod II. 3) Trvanie zákazky alebo lehota na dokončenie (ak je to známe) Obdobie trvania zákazky v dňoch má byť správne 1258 dní, ale nakoľko systém ÚVO...”
Bod II. 3) Trvanie zákazky alebo lehota na dokončenie (ak je to známe) Obdobie trvania zákazky v dňoch má byť správne 1258 dní, ale nakoľko systém ÚVO neumožňuje zadávanie štvormiestnych čísel je uvedené iba 125.
Zobraziť viac
Zdroj: OJS 2015/S 233-423653 (2015-11-27)