Stavebný dozor na stavbe „ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina, pre rýchlosť do 160 km/hod., II. etapa – (úsek Považská Teplá /mimo/ – Žilina /mimo/)”

Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme „ŽSR”

Predmetom zákazky je výber poskytovateľa služby: Stavebný dozor na stavbe „ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina, pre rýchlosť do 160 km/hod., II. etapa – (úsek Považská Teplá /mimo/ – Žilina /mimo/)” podľa zmluvy na poskytnutie služby a v súlade so zmluvou o dielo na stavebné práce. Všeobecnými zmluvnými podmienkami zmluvy o dielo na stavebné práce sú "Zmluvné podmienky na výstavbu pre stavebné a inžinierske diela projektované objednávateľom" (FIDIC), prvé vydanie 1999, preložené (preklad 2008) Slovenskou asociáciou konzultačných inžinierov (SACE).
Účelom stavby „ŽSR, Modernizácia trate Púchov - Žilina, pre rýchlosť do 160 km/hod., II. etapa – (úsek Považská Teplá /mimo/ – Žilina /mimo/)” je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou Pan-európskeho koridoru č. V.a pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie/ Európskeho spoločenstva (napr. Technické špecifikácie interoperability), európskych noriem, legislatívy a noriem Slovenskej republiky a dohôd AGC a AGTC. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Navrhovaná stavba musí po realizácii spĺňať požiadavky na zaistenie interoperability Európskeho železničného systému v zmysle zákona č. 513/2009 Z. z. o dráhach a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení neskorších predpisov.
Modernizácia bude spočívať v prestavbe železničnej dopravnej cesty za účelom jej vybavenosti a použiteľnosti zabudovaním moderných a progresívnych prvkov a tým kvalitatívneho zlepšenia parametrov.
Úsek je tvorený jednou etapou, pričom etapa je rozdelená na ucelené časti stavby (ďalej len „UČS”).
— UČS 48 Traťový úsek Považská Teplá – Bytča,
— UČS 49 ŽST Bytča,
— UČS 50 Traťový úsek Bytča – Dolný Hričov,
— UČS 51 ŽST Dolný Hričov,
— UČS 52 Traťový úsek Dolný Hričov – Žilina,
— UČS 00 ŽST Žilina (obsahuje len úpravy na oznamovacích, zabezpečovacích a DLR zariadeniach s nutnými stavebnými úpravami v budove RSE Žilina).
Ide o zariadenia a práce a všetky ostatné náležitosti stavby od sžkm 176,400 po sžkm 199,200 s dĺžkou 22,800 km (merané v osi koľaje č.1) a v ŽST Žilina (UČS 00).
UČS 48 Traťový úsek Považská Teplá – Bytča a UČS 49 ŽST Bytča tvoria I. fázu stavby.
UČS 50 Traťový úsek Bytča – Dolný Hričov, UČS 51 ŽST Dolný Hričov, UČS 52 Traťový úsek Dolný Hričov – Žilina, UČS 00 ŽST Žilina tvoria II. fázu stavby.
Stavba má charakter modernizácie dopravnej cesty. Ide o líniovú stavbu.

Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2014-07-07. Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2014-05-22.

Dodávatelia
V rozhodnutiach o udelení zákazky alebo v iných dokumentoch o verejnom obstarávaní sú uvedení títo dodávatelia:

• • DEC International s.r.o.

Kto?

• • Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme „ŽSR”

Čo?

• • Stavebný dozor › Stavebný dozor na stavenisku
• • Riadenie výstavby › Riadenie projektov výstavby

Kde?

• • Stredné Slovensko › Žilinský kraj