„ŽSR, Elektrifikácia a optimalizácia trate Leopoldov – Nitra – Šurany” – technicko-ekonomická štúdia a EIA

Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme „ŽSR”

Predmetom zákazky je poskytnutie služby:
— vypracovať a dodať technicko-ekonomickú štúdiu (ďalej len „TEŠ”) a zabezpečiť posúdenie vplyvu stavby na životné prostredie (ďalej len „EIA”), v zmysle zákona č.24/2006 Z. z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie a o zmene a doplnení niektorých zákonov pre projekt „ŽSR, Elektrifikácia a optimalizácia trate Leopoldov – Nitra – Šurany”.
Projekt obsahuje prípravnú dokumentáciu:
— technicko-ekonomická štúdia pre projekt: „ŽSR, Elektrifikácia a optimalizácia trate Leopoldov – Nitra – Šurany”.
— v rámci TEŠ musí byť spracovaná štúdia realizovateľnosti, keďže bude podkladom pre spracovanie projektovej dokumentácie (ďalej len „PD“) stavieb a pre ich následnú realizáciu v súlade s Operačným programom Doprava.
TEŠ bude obsahovať elektrifikáciu trate v dvoch úsekoch a to:
— v úseku ŽST Leopoldov (mimo) – Nitra v dĺžke 35,305 km,
— a v úseku trate ŽST Nitra (mimo) – Šurany (mimo) v dĺžke 25,517 km.
Požiadavka na alternatívne usporiadanie v zmysle Záväzného pokynu pre investorskú prípravu stavby č.05045/2012/O420 zo dňa 19.06.2012 „ŽSR, Elektrifikácia a optimalizácia trate Leopoldov – Nitra – Šurany“, je v dvoch alternatívach A a B nasledovné:
a) alternatíva A (elektrifikácia a najnutnejšie úpravy trate):
— predstavuje elektrifikáciu železničnej trate, najnutnejšie stavebné úpravy trate a ostatnej infraštruktúry úseku Leopoldov – Nitra – Šurany v členení:
— Leopoldov – Nitra,
— Nitra – Šurany.
b) alternatíva B (elektrifikácia a optimalizácia trate):
— predstavuje elektrifikáciu železničnej trate a ostatnej infraštruktúry úseku Leopoldov – Nitra - Šurany v najnutnejších úpravách na rýchlosť do 120 km/h tak, aby po vykonaní úprav zhotoviteľ stavebných prác dokladoval získanie overenia Existujúca infraštruktúry (ďalej len „EI”) v členení:
— Leopoldov - Nitra,
— Nitra – Šurany.
Výsledky TEŠ sa použijú ako podklad pre spracovanie ďalšieho stupňa dokumentácie. Zabezpečiť EIA v zmysle zákona č.24/2006 Z.z. o posudzovaní vplyvov na životné prostredie a o zmene a doplnení niektorých zákonov pre: „ŽSR, „Elektrifikácia a optimalizácia trate Leopoldov – Nitra – Šurany”.
Zámer pre posúdenie vplyvu na životné prostredie (ďalej len „Zámer“).
Prislúchajúcu inžiniersku činnosť (ďalej len „IČ“).
Záverečné stanovisko MŽP SR.
Cieľom projektu je vytvorenie podmienok pre vznik moderného fungujúceho dopravného systému integrovanej koľajovej dopravy, ktorý by zabezpečoval dopravnú obslužnosť a prepojenie Bratislavy na ostatné regióny západného Slovenska. Projekt vyžaduje dodržanie všetkých aspektov ochrany životného prostredia. Zohľadní vyťaženosť cestnej a železničnej infraštruktúry v regióne pri preprave osôb a tovarov, zvlášť dennú prepravu cestujúcich z Nitry do Bratislavy autami, autobusmi a vlakmi (preverenie možnosti budovania parkovísk P&R) - s cieľom priviesť kvalitnú železničnú dopravu bližšie k zdrojom a cieľom ciest; prepravu hromadných substrátov a tovarov do a z firiem sídliacich na hornom Ponitrí nákladnými automobilmi a vlakmi a využívanie budúceho terminálu intermodálnej prepravy (ďalej len „TIP“) Leopoldov kamiónmi a vlakmi. Štúdia bude vypracovaná s cieľom ekonomického vyhodnotenia jednotlivých návrhov a variantov technického riešenia železničnej trate. Štúdia by mala posúdiť aj vplyv projektu predlženia širokorozchodnej trate (ŠRT) Košice – Bratislava – Viedeň na železničnú infraštruktúru normálneho rozchodu v Nitrianskom regióne.

Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2013-03-26. Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2013-01-28.

Dodávatelia
V rozhodnutiach o udelení zákazky alebo v iných dokumentoch o verejnom obstarávaní sú uvedení títo dodávatelia:
Kto?

Čo?

Kde?

História obstarávania
Dátum Dokument
2013-01-28 Oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania
2013-02-15 Dodatočné informácie
2013-03-01 Dodatočné informácie
2013-08-06 Oznámenia o zadaní zákazky