I/50 Ružová osada, rekonštrukcia
Predmetom zákazky je rekonštrukcia cesty 1/50, ktorá je súčasťou medzinárodného ťahu E58 a spojnicou západných a východných regiónov Slovenska. Dokumentácia na stavebné povolenie rieši rekonštrukciu cesty 1/50 v šírkovom usporiadaní podľa kategórie C 9,5/80 ako dvojpruhovú komunikáciu. Navrhovaná rekonštrukcia existujúcej cesty 1/50 je vedená v zastavanom území na rozmedzí okresov Lučenec a Rimavská Sobota a rieši oblasť častých dopravných nehôd so smrteľnými následkami, aj keď je v konkrétnom mieste obmedzená maximálna povolená rýchlosť na 40 km/hod.
Celková dĺžka rekonštrukcie cesty je 2,065882 km.
Začiatok úseku je v km 303,744 pasportného staničenia a koniec úseku v km 306,312 pasportného staničenia. Na začiatku a konci rekonštruovaného úseku je komunikácia napojená na jestvujúcu cestu 1/50.
Rekonštrukcia predmetného úseku cesty sa zrealizuje novým vedením v kategórii C 9,5/80 vyhovujúcim normovým požiadavkám na veľkosti polomerov smerových a výškových oblúkov, ktoré budú zodpovedať návrhovej rýchlosti 80 km/hod.
Výškové vedenie je upravené tak, aby nekopírovalo jestvujúce terénne vlny, ale bolo vhodné z hľadiska plynulosti a bezpečnosti jazdy. Investor požadoval, aby sa jestvujúca zastávka SAD premiestnila pred zástavbu v osade a navrhol sa prechod pre chodcov a chodník vedúci k zástavbe.
Z jestvujúcej komunikácie je v súčasnosti funkčných niekoľko vjazdov, ktoré slúžia pre prístup k pozemkom a jestvujúcej zástavbe. Zastávka SAD je nevhodne umiestnená v údolnicovom výškovom oblúku. V km 305,200 pasportu je nehodová lokalita, spôsobená nevhodným smerovým vedením. Tieto závady odstraňuje rekonštrukcia nasledovným spôsobom:
— zastávka SAD je umiestnená na začiatku úseku do vypuklého výškového oblúku, novonavrhované vjazdy sú situované za zastávkami SAD, v týchto miestach bude znížená maximálna povolená rýchlosť na 60km/hod;
— nevhodné smerové vedenie, ktoré je v súčasnosti tvorené tromi smerovými oblúkmi, je vyriešené návrhom jedného pravostranného smerového oblúka o polomere R=1000 m.
Jestvujúce vjazdy na začiatku úseku sú ponechané, nakoľko úprava v týchto miestach spočíva vo frézovaní povrchu vozovky a výmene jej krytu.
Rekonštrukcia cesty 1/50 sa dotýka existujúceho komunikačného systému a to jestvujúcej cesty 1/50 a vjazdov k občianskej zástavbe. Iné komunikácie nebudú stavbou dotknuté. Predmetná stavba je líniová, vedená v katastrálnom území obcí Nové Hony, Veľké Dravce okres Lučenec a obce Ožďany, okres Rimavská Sobota. Rekonštruované vedenie trasy cesty 1/50 si vyžiada preložky existujúcich nadzemných a podzemných inžinierskych sietí, ktoré sú vyvolanými investíciami predmetnej stavby. Ide o preložky silnoprúdových a slaboprúdových vedení, diaľkových a optických káblov, miestnych telefónnych vedení. Vybuduje sa cestná kanalizácia. Zrážkové vody z povrchu cesty budú pozdĺžnym a priečnym sklonom vozovky odvedené do uličných vpustov a následne do cestnej kanalizácie. Zrážkové vody budú prečistené v ORL a následne odvedené do príslušných recipientov – Maštinského potoka a bezmenných potokov. V miestach ORL, v km 0,820; km 0,938; km 1,384 sú navrhnuté odstavné plochy pre vozidlá údržby. Odstavné plochy sú navrhnuté pre nákladné vozidlá skupiny N2, dĺžky 12 m. Šírka odstavnej plochy je 5,50 m. Pri plnení zmluvy požaduje verejný obstarávateľ postupovať podľa Technicko kvalitatívnej podmienky – Dodávka asfaltových zmesí nasledovne:
— podľa TKP č. 6 Hutné asfaltové zmesi (1.6.2011) bod 10.2. Doprava asfaltových zmesí. Dopravná vzdialenosť je limitovaná klimatickými podmienkami v mieste výroby a kladenie asfaltovej zmesi.Vzdialenosť stavby od obaľovacej súpravy nesmie byť väčšia ako 60 km, resp. pri časovom vyjadrení nesmie doprava asfaltových zmesí trvať viac ako 90 min.
Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2013-08-05.
Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2013-06-28.
Kto?
Čo?
Kde?
História obstarávania
| Dátum |
Dokument |
| 2013-06-28
|
Oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania
|
| 2014-01-15
|
Dodatočné informácie
|