ŽSR, Verejný terminál intermodálnej prepravy Košice, 1. etapa výstavby

Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme "ŽSR"

2.1. Predmetom zákazky s názvom: „ŽSR, Verejný terminál intermodálnej prepravy Košice 1. etapa výstavby“ je vyhotovenie projektovej dokumentácie, zabezpečenie súvisiacej inžinierskej činnosti a realizácia diela.
2.2. Verejný terminál intermodálnej prepravy Košice (ďalej len „TIP Košice“) bude slúžiť ako prekládkové miesto medzi železničnou a cestnou nákladnou dopravou. Terminál je situovaný na území obci Košice – Šaca a Sokoľany v lokalite Košice – Bočiar cca 15 km juhozápadne od centra mesta Košice.
Hlavná časť terminálu (vchodovo–odchodové koľaje ŽST Hutníky – TIP prekládkové koľaje, prekládkové, úložné a odstavné plochy, žeriavová dráha a komunikácie) je situovaná súbežne s traťovou koľajou ŽSR. V súbehu s traťovou koľajou ŽSR bude spojovacia koľaj širokého rozchodu (ďalej len „ŠR“) zo stanice ŽST Haniska pri Košiciach a požaduje sa aj výťažná koľaj.
Vstupno–výstupná časť terminálu určená pre cestnú dopravu (parkoviska pre nákladnú dopravu na vstupe a výstupe, parkovisko pre osobnú dopravu, administratívna budova, CHECK-IN a CHEK-OUT) bude situovaná v priestore ohraničenom z dvoch strán účelovou komunikáciou a z ďalšej strany vlečkovými koľajami.
Na termináli sa požaduje v rámci 1. etapy výstavba dvoch koľají normálneho rozchodu (ďalej len „NR“) a výťažná koľaj s príslušnými výhybkami. V rámci 1. etapy ŠR sú navrhované dve koľaje ŠR s príslušnými výhybkami. Hybridná koľaj bude vybudovaná len ako ŠR bez hybridu a nebude hybridnou výhybkou zapojená do koľaje NR. Súčasťou 1. etapy budú aj 2 portálové žeriavy, ako hlavné manipulačné zariadenia s únosnosťou 45 t na závese, zdvih 12 m, rozchod 36,5 m s vyložením na obidve strany (9,05 m) a s dĺžkou žeriavovej dráhy 750 m, prekladajúcich tovar medzi dopravnými prostriedkami navzájom (vlak/vlak, vlak/nákladný automobil) alebo z dopravných prostriedkov na skladovú plochu a opačne.
2.3. Požaduje sa:
2.3.1. vyhotovenie dokumentácie pre stavebné povolenie v podrobnostiach dokumentácie pre realizáciu stavby (ďalej len „DSPRS“) so zabezpečením stavebného povolenia a s tým súvisiacej inžinierskej činnosti (ďalej len „IČ“).
DSPRS musí byť vypracovaná tak, aby obsahovala všetky potrebné náležitosti na vydanie schvaľovacieho protokolu a na získanie stavebného povolenia. Obsah a rozsah PD musí zodpovedať prílohe č. 3 a v podrobnostiach prílohy č. 4 "Sadzobníka pre navrhovanie ponukových cien projektových prác a inžinierskych činností" UNIKA 2011.
Ďalšie požiadavky na spracovanie DSPRS sa nachádzajú v Prílohe č. 6 (CD, Požiadavky objednávateľa, časť 1 - Všeobecné požiadavky objednávateľa, kapitola 11), súťažných podkladov;
2.3.2. IČ musí byť minimálne v rozsahu ako je uvedené v bode 3.3. Sadzobníka pre navrhovanie ponukových cien projektových prác a inžinierskych činností“ UNIKA 2011.
Ďalší opis IČ sa nachádza v Prílohe č. 6 (CD, Požiadavky objednávateľa, časť 1 - Všeobecné požiadavky objednávateľa, kapitola 12), súťažných podkladov;
2.3.3. vyhotovenie dokumentácie skutočného realizovania stavby (ďalej „DSRS“). Obsah a rozsah DSRS musí zodpovedať prílohe č. 8 „Sadzobníka pre navrhovanie ponukových cien projektových prác a inžinierskych činností“ UNIKA 2011;
2.3.4. realizácia diela v súlade s rozsahom diela definovanom v Požiadavkách objednávateľa v prílohe č. 6 súťažných podkladov.
2.4. Stavba je členená na prevádzkové súbory a stavebné objekty:
2.4.1. Prevádzkové súbory:
— odbor 21 – Zabezpečovacie zariadenia,
— odbor 22 – Oznamovacie zariadenia,
— odbor 23 – Dielenská technológia,
— odbor 24 – Silnoprúdová technológia,
— odbor 25 – Rádiofikácia,
— odbor 26 – Elektrická požiarna signalizácia,
— odbor 27 – Poplachový systém narušenia,
— odbor 29 – Kontrola a riadenie TIP.
2.4.2. Stavebné objekty:
— odbor 31 – Príprava územia,
— odbor 32 – Železničný zvršok a spodok,
— odbor 33 – Mosty a umelé stavby,
— odbor 34 – Pozemné stavby,
— odbor 35 – Trakčné vedenie a energetika,
— odbor 36 – Slaboprúdové rozvody,
— odbor 37 – Inžinierske siete,
— odbor 38 – Cesty a prístupové komunikácie,
— odbor 39 – Ostatné úpravy.

Termín
Lehota na predkladanie ponúk bola 2012-04-05. Verejné obstarávanie bolo zverejnené na 2012-02-02.

Kto?

Čo?

Kde?

História obstarávania
Dátum Dokument
2012-02-02 Oznámenie o vyhlásení verejného obstarávania
2013-09-24 Dodatočné informácie