Diaľnica D3 Svrčinovec - Skalité

Ďalšie informácie

Súťažné podklady si záujemca môže vyžiadať na základe písomnej žiadosti zaslanej na adresu Národná diaľničná spoločnosť, a.s., Mlynské Nivy 45, 821 09 Bratislava, SLOVENSKO do 4.7.2012; súťažné podklady budú záujemcovi zaslané poštou. Osobne, na základe písomnej žiadosti, si môže súťažné podklady prevziať na adrese Národná diaľničná spoločnosť, a.s., Ing. Adriana Drevová, Mlynské Nivy 45, 821 09 Bratislava, SLOVENSKO v pracovných dňoch do 4.7.2012 v čase od 9:00-11:00 hod.

Žiadosť o vysvetlenie podmienok účasti, prípadne iných údajov a informácií uvedených v tomto oznámení a v súťažných podkladoch musí záujemca doručiť verejnému obstarávateľovi v písomnej forme najneskôr do 12.7.2012. Komunikáciu na tieto účely verejný obstarávateľ určuje výlučne v slovenskom jazyku.

V súlade s ustanovením § 32 ods. 6 zákona o verejnom obstarávaní, verejný obstarávateľ odôvodňuje primeranosť každej určenej podmienky účasti vo vzťahu k predmetu zákazky a potrebu jej zahrnutia nasledovne:

Podmienky účasti týkajúce sa osobného postavenia určil verejný obstarávateľ v súlade s ustanovením § 26 zákona.

Podmienky účasti týkajúce sa finančného a ekonomického postavenia určil verejný obstarávateľ v súlade s ustanovením § 27 zákona.

— Požiadavka predložiť vyjadrenie banky alebo pobočky zahraničnej banky na území Slovenskej republiky alebo zahraničnej banky (ďalej len „banka“) o poskytnutí úveru najmenej vo výške 10 000 000,- EUR (slovom: desať miliónov EUR) je primeraná a jej potreba zahrnutia sleduje cieľ zabezpečenia finančných tokov pre zhotovenie diela a má preveriť schopnosť budúceho zhotoviteľa realizovať dielo, nakoľko platby môžu prebiehať formou refundácie,

— Požiadavka predloženia prehľadu o dosiahnutom obrate vyplýva zo spôsobu realizácie predmetu zákazky, kedy uchádzač musí mať počas celej doby realizácie predmetu zákazky potrebný objem finančných zdrojov. Verejný obstarávateľ potrebuje preveriť stav ekonomickej situácie uchádzača a jeho finančnú stabilitu.

Podmienky účasti týkajúce sa technickej alebo odbornej spôsobilosti určil verejný obstarávateľ v súlade s ustanovením § 28 a 30 zákona.

— Ustanovenie § 28 ods. 1 písm. b) zákona o verejnom obstarávaní umožňuje verejnému obstarávateľovi požadovať zoznam stavebných prác. Verejný obstarávateľ hľadá dostatočne skúseného zhotoviteľa schopného realizovať predmet zákazky riadne, včas a v súlade so všetkými zmluvnými povinnosťami. Samotný opis predmetu zákazky svedčí o miere náročnosti celého projektu. Stavba obsahuje 2 tunely, mosty, zárubné múry, atď. Predpokladaná hodnota zákazky vo výške viac ako 365 610 508 EUR bez DPH dokonca umožňuje verejnému obstarávateľovi stanoviť výšku a počet referenčných stavieb presahujúcu požadované hodnoty uvedené v podmienkach účasti. Požiadavka na predloženie dvoch referenčných projektov je pravidelne využívaná vo verejných súťažiach realizovaných verejným obstarávateľom. Počet predložených ponúk v týchto verejných súťažiach svedčí o oprávnenosti požiadavky verejného obstarávateľa. O skúsenosti uchádzača okrem objemovej výšky svedčí i skúsenosť so zmluvným manažmentom, riadením rizík a mnohými inými skúsenosťami, ktoré uchádzač získa iba prostredníctvom realizácie viacerých kontraktov. Predmet zákazky bude realizovaný ako jednotný technologický celok, ktorého súčasťou budú tunel, mosty a iné objekty v zmysle projektovej dokumentácie. Verejný obstarávateľ, vzhľadom na špecifiká a početnosť výstavby tunelov, umožňuje uchádzačom predložiť dodávku stavebnej časti tunela ako aj technologickej časti tunela samostatnou referenciou.

Ustanovenie § 28 ods. 1 písm. g) zákona o verejnom obstarávaní umožňuje vyžadovať doklady na preukázanie vzdelania, odbornej praxe alebo odbornej kvalifikácie riadiacich zamestnancov, osobitne osôb zodpovedných za riadenie stavebných prác. Opis predmetu zákazky svedčí o miere náročnosti celého projektu. Dielo bude zhotovované v zmysle Zmluvných podmienok pre technologické zariadenie a projektovanie-realizáciu“ – pre elektrotechnické a strojno-technologické diela a pre stavebné a inžinierske diela projektované Zhotoviteľom, („Žltá kniha“) Prvé vydanie 1999, vydané Medzinárodnou federáciou konzultačných inžinierov (FIDIC), slovenský preklad, SACE 2008. Verejný obstarávateľ požaduje od uchádzačov realizovať predmet zákazky prostredníctvom kvalitných a dostatočne skúsených odborníkov. Z tohto dôvodu sa od uchádzača vyžaduje preukázanie, že má odborné kapacity ako pre projektovú, tak aj pre stavebnú časť a teda, že majú potrebnú odbornú prax. V záujme získania relevantných a overiteľných informácií verejný obstarávateľ stanovil doklady, ktoré svojim obsahom potvrdia požadované údaje. Hlavný inžinier projektu, projektant na tunely, projektant na mosty, hlavný stavbyvedúci, stavbyvedúci na tunely, stavbyvedúci na mosty a stavbyvedúci na technológiu tunelov sú odborníci nevyhnutní k riadnemu a kvalitnému vykonaniu diela. Stanovené minimálne požiadavky na odbornú prax sú zamerané na získanie kvalifikovaných a odborne zdatných kľúčových odborníkov pre plnenie predmetu zákazky. Pre každú pozíciu musí byť navrhnutý samostatný kľúčový odborník a funkcie, vzhľadom na náročnosť predmetu zákazky, nie je možné kumulovať. Uchádzač predkladá vyplnenú prílohu B4 Referenčný list odborníka, v ktorom uchádzač uvedie aj kontaktné údaje Objednávateľa/Odberateľa pre účely overenia si všetkých skutočností, Prílohu B5 Životopis odborníka a doklad o vzdelaní.

1. Hlavný inžinier projektu:

— požiadavka na preukázanie minimálne jedného projektu (DVP, DSP, DP-DRS) pre stavby diaľnic alebo rýchlostných ciest je primeraná povahe predmetu zákazky, pričom daný projekt musí byť ukončený – naprojektovaný, čo svedčí o tom, že daný odborník je schopný naprojektovať Dielo v súlade so všetkými zmluvnými požiadavkami.

2. Projektant na tunely:

— požiadavka na preukázanie minimálne jedného projektu tunela s dĺžkou minimálne 600 m (DVP, DSP, DP-DRS) pre stavby diaľnic alebo rýchlostných ciest je primeraná povahe predmetu zákazky, pričom daný projekt musí byť ukončený – naprojektovaný, čo svedčí o tom, že daný odborník je schopný naprojektovať Dielo v súlade so všetkými zmluvnými požiadavkami.

3. Projektant na mosty:

— požiadavka na preukázanie minimálne jedného projektu mosta s dĺžkou minimálne 150 m (DVP, DSP, DP-DRS) pre stavby diaľnic alebo rýchlostných ciest je primeraná povahe predmetu zákazky, pričom daný projekt musí byť ukončený – naprojektovaný, čo svedčí o tom, že daný odborník je schopný naprojektovať Dielo v súlade so všetkými zmluvnými požiadavkami.

4. Hlavný stavbyvedúci:

— je nevyhnutné, aby hlavný stavbyvedúci preukázal že má odbornú prax s výkonom činnosti stavbyvedúceho s odborným zameraním inžinierske stavby za posledných 10 rokov a to účasťou na realizácii minimálne dvoch projektov pri stavbách diaľnic alebo rýchlostných ciest s určitým finančným objemom podľa zmluvných podmienok FIDIC – akýchkoľvek (žlá kniha, červená kniha atď.). Hlavný stavbyvedúci ako kľúčový odborník zhotoviteľa musí mať požadovanú odbornú prax ako predpoklad úspešného realizovania predmetu zákazky v súlade so všetkými zmluvnými požiadavkami.

5. Stavbyvedúci na tunely:

— požiadavka na preukázanie minimálne 1 projektu pri stavbách diaľnic, ktorých súčasťou bol minimálne 1 razený tunel s dĺžkou minimálne 600 m alebo rýchlostných ciest, ktorých súčasťou bol minimálne 1 razený tunel s dĺžkou minimálne 600 m na pozícii stavbyvedúceho pre tunely - pre činnosti vykonávané banským spôsobom je primeraná povahe predmetu zákazky.

6. Stavbyvedúci na mosty:

— požiadavka na preukázanie minimálne 1 projektu pri stavbách diaľnic, ktorých súčasťou bol minimálne 1 most s dĺžkou minimálne 150 m alebo rýchlostných ciest, ktorých súčasťou bol minimálne 1 most s dĺžkou minimálne 150 m v pozícii stavbyvedúceho na mosty je primeraná povahe predmetu zákazky.

7. Stavbyvedúci na technológiu tunelov:

— požiadavka na preukázanie minimálne 1 projektu pri stavbách diaľnic, ktorých súčasťou bol minimálne 1 tunel s minimálnou dĺžkou 600 m alebo rýchlostných ciest, ktorých súčasťou bol minimálne 1 tunel s minimálnou dĺžkou 600 m na pozícii stavbyvedúceho pre technológiu tunelov s operátorským pracoviskom a CRS (centrálny riadiaci systém) je primeraná povahe predmetu zákazky.

— Ustanovenie § 28 ods. 1 písm. h) zákona o verejnom obstarávaní umožňuje požadovať opatrenia environmentálneho manažérstva. Táto požiadavka úzko súvisí s predmetom zákazky.

Uchádzači, ktorí nie sú štátnymi príslušníkmi Slovenskej republiky, alebo majú sídlo alebo miesto podnikania mimo štátneho územia Slovenskej republiky, použijú na prepočítanie cudzej meny na eur pri stavebných prácach uskutočnených do 31.12.2008 kurz vyhlásený Národnou bankou Slovenska platný ku dňu uskutočnenia stavebnej práce nasledovne: z cudzej meny na SKK a následne z SKK na EUR. Pri prácach uskutočnených po 1.1.2009 použijú na prepočítanie cudzej meny na eur kurz vyhlásený Európskou centrálnou bankou ku dňu uskutočnenia stavebnej práce. Pri prepočítavaní ročného obratu na eur uchádzači použijú priemerné ročné kurzy vyhlásené NBS (v období do 31.12.2008 z cudzej meny na SKK a následne z SKK na EUR). V prípade, že sa na stránke NBS kurz danej meny nenachádza, použije sa priemerný ročný kurz cudzej meny voči EUR vyhlásený ECB.

Právna forma, ktorú má mať skupina hospodárskych subjektov, ktorej sa má zákazka zadať

V prípade prijatia ponuky skupiny dodávateľov sa vyžaduje, aby skupina dodávateľov pred podpisom zmluvy o dielo uzatvorila a predložila verejnému obstarávateľovi zmluvu, ktorá bude zaväzovať zmluvné strany, aby ručili spoločne a nerozdielne za záväzky voči objednávateľovi, vzniknuté pri realizácii predmetu zákazky alebo aby vytvorila iný právny vzťah za tých istých podmienok.

Informácie o oprávnených osobách a otváraní ponúk

Uchádzač (fyzická osoba), štatutárny orgán alebo člen štatutárneho orgánu uchádzača (právnická osoba) sa preukáže na otváraní ponúk preukazom totožnosti, originálom alebo úradne overenou kópiou živnostenského oprávnenia alebo výpisu zo živnostenského registra (fyzická osoba – podnikateľ), resp. výpisu z obchodného registra (právnická osoba – podnikateľ, fyzická osoba – podnikateľ zapísaný v obchodnom registri). Poverený zástupca uchádzača alebo zástupca skupiny uchádzačov sa preukáže preukazom totožnosti, originálom alebo úradne overenou kópiou živnostenského oprávnenia alebo výpisu zo živnostenského registra, resp. výpisu z obchodného registra a originálom plnej moci uchádzača (alebo jej úradne overenou kópiou) na zastupovanie. Ak uchádzač nemá sídlo v Slovenskej republike, nahradí vyššie uvedené doklady ak ich krajina jeho pôvodu nevydáva ekvivalentom.

Ďalšie informácie

Združenie D3 Svrčinovec – Skalité,

Váhostav SK, a.s., Hlinská 40, 011 18 Žilina, SLOVENSKO.

Strabag, s.r.o., Mlynské Nivy 61/A, 825 18 Bratislava , SLOVENSKO.

Doprastav, a.s., Drieňová 27, 826 56 Bratislava, SLOVENSKO.

Metrostav, a.s., Koželužská 2246. 180 00, Praha 8, Česká republika; podnikajúca na území SR prostredníctvom Metrostav, a.s. organizačná zložka Bratislava, Košická 56, 821 08 Bratislava, SLOVENSKO.

Komisia:

— JUDr. Lukáš Vitek,

— JUDr. Andrej Záhorec,

— Mgr. Denisa Jevčáková,

— Ing. Antónia Minárová,

— Ing. Milan Majerčík,

— Ing. Marek Jašíček,

— Ing. Radoslava Rajská,

— Ing. Jozef Kúdela,

— Ing. Ján Kovalčík

Krátky popis

Predmetom zákazky je vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác pre projekt Diaľnica D3 Svrčinovec Skalité. Táto stavba sa bude realizovať v polovičnom profile. Celková dĺžka úseku stavby D3 Svrčinovec Skalité je 12,282 37 km (merané v osi diaľnice). Predmetná stavba je umiestnená v Žilinskom kraji, v okrese Čadca. Na jeho území prechádza katastrálnymi územiami obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité. Stavba začína tesne pred križovatkou Svrčinovec, kde sa napojí na úsek D3 Čadca (Bukov) Svrčinovec. V križovatke Svrčinovec bude napojená na existujúcu cestnú sieť cestu I/11 útvarovou križovatkou, v ktorej bude riešené prepojenie križujúcich sa komunikácií vo všetkých smeroch. Za križovatkou vstupuje do tunela Svrčinovec dĺžky cca 435 m. Úsek k nasledujúcemu tunelu Poľana je vedený na svahoch údolia Čierňanky na okraji zástavby obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité, pričom v katastri Čierne je diaľnica čiastočne vytlačená až na hrebeň masívu Valy.

Krátky popis

Redmetom zákazky je vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác pre projekt Diaľnica D3 Svrčinovec – Skalité. Táto stavba sa bude realizovať v polovičnom profile. Celková dĺžka úseku stavby D3 Svrčinovec Skalité je 12,282 37 km (merané v osi diaľnice). Predmetná stavba je umiestnená v Žilinskom kraji, v okrese Čadca. Na jeho území prechádza katastrálnymi územiami obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité. Stavba začína tesne pred križovatkou Svrčinovec, kde sa napojí na úsek D3 Čadca (Bukov) Svrčinovec. V križovatke Svrčinovec bude napojená na existujúcu cestnú sieť cestu I/11 útvarovou križovatkou, v ktorej bude riešené prepojenie križujúcich sa komunikácií vo všetkých smeroch. Za križovatkou vstupuje do tunela Svrčinovec dĺžky cca 435 m. Úsek k nasledujúcemu tunelu Poľana je vedený na svahoch údolia Čierňanky na okraji zástavby obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité, pričom v katastri Čierne je diaľnica čiastočne vytlačená až na hrebeň masívu Valy.

Krátky popis

Predmetom zákazky je vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác pre projekt Diaľnica D3 Svrčinovec – Skalité. Táto stavba sa bude realizovať v polovičnom profile. Celková dĺžka úseku stavby D3 Svrčinovec – Skalité je 12,282 37 km (merané v osi diaľnice). Predmetná stavba je umiestnená v Žilinskom kraji, v okrese Čadca. Na jeho území prechádza katastrálnymi územiami obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité. Stavba začína tesne pred križovatkou Svrčinovec, kde sa napojí na úsek D3 Čadca (Bukov) Svrčinovec. V križovatke Svrčinovec bude napojená na existujúcu cestnú sieť cestu I/11 útvarovou križovatkou, v ktorej bude riešené prepojenie križujúcich sa komunikácií vo všetkých smeroch. Za križovatkou vstupuje do tunela Svrčinovec dĺžky cca 435 m. Úsek k nasledujúcemu tunelu Poľana je vedený na svahoch údolia Čierňanky na okraji zástavby obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité, pričom v katastri Čierne je diaľnica čiastočne vytlačená až na hrebeň masívu Valy.

Krátky popis

Predmetom zákazky je vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác pre projekt Diaľnica D3 Svrčinovec - Skalité. Táto stavba sa bude realizovať v polovičnom profile. Celková dĺžka úseku stavby D3 Svrčinovec Skalité je 12,282 37 km (merané v osi diaľnice). Predmetná stavba je umiestnená v Žilinskom kraji, v okrese Čadca. Na jeho území prechádza katastrálnymi územiami obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité. Stavba začína tesne pred križovatkou Svrčinovec, kde sa napojí na úsek D3 Čadca (Bukov) Svrčinovec. V križovatke Svrčinovec bude napojená na existujúcu cestnú sieť cestu I/11 útvarovou križovatkou, v ktorej bude riešené prepojenie križujúcich sa komunikácií vo všetkých smeroch. Za križovatkou vstupuje do tunela Svrčinovec dĺžky cca 435 m. Úsek k nasledujúcemu tunelu Poľana je vedený na svahoch údolia Čierňanky na okraji zástavby obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité, pričom v katastri Čierne je diaľnica čiastočne vytlačená až na hrebeň masívu Valy.

Krátky popis

Predmetom zákazky je vypracovanie projektovej dokumentácie a uskutočnenie stavebných prác pre projekt Diaľnica D3 Svrčinovec — Skalité. Táto stavba sa bude realizovať v polovičnom profile. Celková dĺžka úseku stavby D3 Svrčinovec — Skalité je 12,282 37 km (merané v osi diaľnice). Predmetná stavba je umiestnená v Žilinskom kraji, v okrese Čadca. Na jeho území prechádza katastrálnymi územiami obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité. Stavba začína tesne pred križovatkou Svrčinovec, kde sa napojí na úsek D3 Čadca (Bukov) Svrčinovec. V križovatke Svrčinovec bude napojená na existujúcu cestnú sieť cestu I/11 útvarovou križovatkou, v ktorej bude riešené prepojenie križujúcich sa komunikácií vo všetkých smeroch. Za križovatkou vstupuje do tunela Svrčinovec dĺžky cca 435 m. Úsek k nasledujúcemu tunelu Poľana je vedený na svahoch údolia Čierňanky na okraji zástavby obcí Svrčinovec, Čierne a Skalité, pričom v katastri Čierne je diaľnica čiastočne vytlačená až na hrebeň masívu Valy.